2013年6月4日讯，北京市今后将大力发展天然气出租车、公交车。记者上午从市燃气集团获悉，今年7月，2000辆天然气出租车将上路。而从今年起至2017年，北京市每年将建设70座天然气加气站。据了解，目前市民已经能买到使用天然气的私家车，而随着更多加气站投入使用，天然气车的应用将进一步普及。
北京市燃气集团相关负责人介绍，天然气汽车可以有效削减PM2.5颗粒物93%，氮氧化物减排20%至40%。而且相比国内普通汽、柴油，使用天然气可节省燃料费用30%至40%。加满一罐气后天然气汽车可以行驶180至200公里，十分划算，“加气儿时间只需要3分钟左右，跟加油差不多，远比电动车充电来得方便。”
对于公众担心的安全性问题，市燃气集团相关负责人表示，天然气与汽柴油相比，具有爆炸极限高、抗爆性好等特性，十余年来我国各地发生过60余起天然气汽车交通事故，但未出现一起天然气爆炸事故。
据介绍，北京目前拥有27座加气站。今年燃气集团将建设70至100座加气站，形成系统化网络，同时配合市政府天然气汽车的发展工作，将形成10000辆天然气车的应用规模，其中包括出租车2000辆。7月份，北京市预计将有2000辆左右的燃气出租车上路行驶。燃气集团负责人表示，力争在2014年至2017年每年推广不少于3万辆天然气汽车，建设70座加气站。北京不允许市民私自改装汽车，但市场上已经能买到天然气汽车，“加气站多了后，应用还将普及。”
北京市燃气集团有限责任公司副总经理许彤告诉记者，燃气集团2012年天然气购入量达84亿立方米，同比增加22%。今年预计购入量将达90亿立方米，“确有成北京压力，但不会随意涨价，需要听证征求意见。”根据北京市能源规划和工作要求，北京燃气预测2015年北京市用气总量为180亿立方米；而到2020年用气总量为306亿立方米。为此北京加大了供气资源的保障，至2010年新增陕京五线后，总供气量将达到900亿立方米，完全能够满足未来供气需求。
近期网上热议北京即将对小型机动车征收“排污费”，市环保局机动车处相关负责人接受记者采访时表示，确有专家曾提出这样的方案，“具体实施尚无时间表。”
2013年6月4日讯，北京市今后将大力发展天然气出租车、公交车。记者上午从市燃气集团获悉，今年7月，2000辆天然气出租车将上路。而从今年起至2017年，北京市每年将建设70座天然气加气站。据了解，目前市民已经能买到使用天然气的私家车，而随着更多加气站投入使用，天然气车的应用将进一步普及。
在空旷的试车场上，两辆新型电动汽车一前一后疾驰而过。一名试驾者体验了电动汽车的速度与激情后说：“两辆车都很平稳，时速也很快，高端车最高时速达到180公里，低端车达80公里。”
由于受到全国推广补贴政策利好而爆发增长的混合动力客车市场，或面临“急刹车”的风险。《每日经济新闻》记者从客车企业人士处获悉，工信部、财政部等四部委于2012年底由“十城千辆”示范城市向全国范围开展的混合动力客车推广项目，于今年5月末突然宣布“结束”，而未来新一轮的补贴政策尚不明朗。
2013年6月1日，记者从县汽运总公司了解到，我县新增33辆新能源LNG公交车将投入觅儿、八里、太平三乡镇客运线路，此举将进一步优化我县车辆燃油结构，缓解乡镇客运紧张局面。
近期发布的赛迪报告显示，全球新能源汽车产业将在技术不断成熟、政府扶持政策不断落地的大背景下呈现出快速产业化的趋势，另外，电动工具、电动自行车、新能源等产业也将在低碳经济的背景下保持快速发展的势头。预计到2013年全球锂离子电池产业规模将达到278.1亿美元，2015年，新能源汽车的产业化应用将带动全球锂离子电池的产业规模达到523.2亿美元。
