2013年6月21日上午，记者从北京市“绿色交通伴我行”主题宣传活动上获悉，今后北京市将大力推动新能源和清洁能源车的应用，预计2017年年底，新能源和清洁能源车将占北京市公交车的六成，并积极推广公共租赁自行车等业务，推进北京交通运输绿色发展。
截至目前，北京市通过ETC系统，2年内共减少了温室气体排放6103吨；同时，北京市交通领域完成了第一个自愿减排交易；交通运输行业新能源和清洁能源车辆已达5988辆（不含邮政），主要分布在公交、出租车、货运、郊区客运行业。
ETC减排效益挂牌交易
到目前，北京市ETC用户已超百万，节能减排效益明显。北京环境交易所就2010年1月1日至2012年8月31日期间北京市境内398条ETC车道的温室气体减排量进行了核算，首次将北京低碳交通建设的成果实现了直观量化，并在北京环境交易所挂牌交易。这是国内第一个ETC减排效益开发案例，也是北京市交通领域第一个自愿减排交易成功案例。
另据了解，有关部门还将力争今年10月底实现京津冀鲁晋区域高速公路联网（ETC）统一收费。两市三省高速公路电子收费的联网运行后，将成为全国第二大ETC联网区域。
公共自行车每周租出超3.6万次
近年来，北京大力推动公共租赁自行车系统，截至目前，全市已建成了520个公共自行车服务站点、14000辆公共租赁自行车的自行车租赁系统。截至5月底，中心城区办卡数量已超过2万张，目前每周租车次数超过3.6万次，周增长率保持在7%以上；郊区县办卡数量达到1.7万张。
预计今年年底，全市公共租赁自行车将达2.5万辆，站点600余个，到2015年，形成5万辆车、1000个站点的公共自行车服务系统规模和网络，辐射和覆盖全市主要中心城镇、交通枢纽、商业街区，市民骑行将更加便利。
2013年6月21日上午，记者从北京市“绿色交通伴我行”主题宣传活动上获悉，今后北京市将大力推动新能源和清洁能源车的应用，预计2017年年底，新能源和清洁能源车将占北京市公交车的六成，并积极推广公共租赁自行车等业务，推进北京交通运输绿色发展。
美国NavigantResearch研究机构(原派克研究所)近日发布报告称，2020年全球电动汽车(包括纯电动和插电式混合动力)年销量将达到300万辆。
素有"牡丹之乡"之称的菏泽市坐落在山东省西南地区，是一个在人们看来偏远而又落后的城市，正是在这样一个并非富有的城市，却有着领先于省内甚至国内一些发达地区的绿色交通发展理念，而伴随该理念迅速崛起的是菏泽的天然气客运市场，提到这一市场，不得不说一说我们今天的主角：菏泽交通运输集团。满怀钦佩，笔者来到菏泽交通运输集团，采访了集团总公司机务处处长冯勋田、集团一公司副经理冯铁涛，采访中深刻体味到了问渠哪得清如许，为有源头活水来的道理。
“太炫了！”这样的感叹，不是在赛车场，不是在豪车展，而是从第十六届中国北京国际科技产业博览会（简称科博会）福田汽车展区传出的。福田汽车何以有如此魅力令人惊叹？其展区到底有何“秘密武器”引人围观？近日，记者亲赴福田科博会展台，一探究竟。
2013年6月20日，工业和信息化部装备工业司和德国联邦经济和技术部工业政策司在京组织召开了落实《中德关于电动汽车领域合作的谅解备忘录》的电动汽车工作组第二次会议。
随着全国节能减排工作的不断推广，经济又清洁的燃气客车再度成为道路运输行业"焦点"。回顾过去的一年，燃气客车市场在政策的扶持之下，已逐渐成熟。2012年燃气客车共计销售33527辆，同比增幅高达77.98%，是行业平均增幅的15倍，燃气客车占总销量的比例由上年的7.78%上升到13.15%。进入新的一年，有关燃气客车的报道依然随处可见，不仅各地、各企业捷报频传，客车厂家也纷纷将其作为宣传推广和市场开拓的重点之一。
