2013年8月28日消息:对世界各地的城市来说,如何在解决交通拥堵与个人出行需求之间寻求平衡一直是个难题。布鲁塞尔2011年开始推行的“电动车共享”项目带来新思路,结合新能源车辆的环保优势以及租赁车辆的灵活性,有效提高了民众出行效率,达到节能环保的目的。
在当地市政府和相关企业推动下,布鲁塞尔街头如今很容易找到电动车充电站点,路上也经常能看到零排放的电动车飞驰而过。有了这一共享项目,许多人也不再需要为简单地出行而花大笔钱购买和保养车辆。
据参与这一项目的ZenCar公司工作人员介绍,项目的根本理念在于实现电动车共享。两年多来,当地电动车的使用人数不断增多,公司也在逐步增加电动车数量并增建充电站点。这家公司的客户可随时在任一站点预定和提取车辆,在约定时间内将车返还即可。根据公司公布的数据,一辆实现共享的电动车,最多可满足20名司机不同时间段的使用,从而大大缓解城市交通拥堵。该公司工作人员还说,电动车具有零排放、噪音低、易操作等优点,一辆充满电的电动汽车续航能力可达120公里,完全能满足布鲁塞尔市内交通需求。这类电动车使用家用220伏电源给电动车充电大约需6个小时,而在专用充电站只需50分钟。
与购买和保养私家车相比,“共享”电动车在花费上相对划算。会员注册费为40欧元,每月缴纳6欧元会费,电动车的租赁价格则是每小时5欧元到7欧元。为充分实现电动汽车共享理念,ZenCar在具体操作上的设计也相当简洁。只要在网上登记成为该公司会员,就能通过网站和电话预约车辆,随后到站点取车即可,使用时间事先规定好,若超时,则用户要视情况缴纳额外费用。ZenCar公司首席运营官和创始人之一洛佩斯说,这个项目不但实现了节能减排,同时还降低了停车场使用压力,方便了市民出行。
目前,ZenCar可供租赁的车辆只有几十辆,但业内人士说,公司所推广的电动车共享理念已初步得到市场认可,在节能减排、绿色出行方面独具优势,具有良好的发展前景。
2013年8月28日消息:对世界各地的城市来说,如何在解决交通拥堵与个人出行需求之间寻求平衡一直是个难题。布鲁塞尔2011年开始推行的“电动车共享”项目带来新思路,结合新能源车辆的环保优势以及租赁车辆的灵活性,有效提高了民众出行效率,达到节能环保的目的。
2013年8月23日报道:8月20日,国网浙江富阳市供电公司的驾驶员盛荣桂开着一辆崭新的白色电动汽车前往抢修点,很是新鲜:“电动汽车以前只有在报纸上、电视上看看,现在终于开上了!新能源动力不错!”盛师傅开的这辆车正是该市首批上路的20辆电动汽车之一。
2013年8月27日报道:比亚迪股份有限公司董事长王传福近日表示,预计中国政府将在未来两个月内出台新一轮新能源汽车购车补贴政策。该公司期待政府支持措施提振其电动汽车的销售。
2013年8月26日报道:一汽-大众全线蓝驱车日前齐齐亮相长城脚下的公社,开启了面向未来的动力革命的宣传大幕。而在这一行动背后,是大众集团在华联手国家电网布局新能源车基础设施建设的宏大计划。