2013年9月17日，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委联合下发《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(简称《通知》)，今后3年继续开展新能源汽车推广。目前，南京正在积极申请首批示范城市，并将出台相关对接政策。
工信部等四部门表示，为加快新能源汽车产业发展，推进节能减排，促进大气污染治理，2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。推广工作将继续依托城市尤其是特大城市，重点在京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物治理任务较重的区域，选择积极性较高的特大城市或城市群实施。并且《通知》明确，补贴资金将直接拨付给新能源汽车生产企业。
市经信委相关负责人表示，南京目前正紧锣密鼓地制定对接政策，积极申报进入示范城市行列。我市新能源车产业近年来快速发展，从整车制造到关键总成、电动附件和充电设备等关键零部件链条已初具雏形。全市开展新能源车方面研发的生产企业有20多家，2012年销售新能源车1109辆。其中，金龙客车、上汽荣威、上汽依维柯等车企的新能源车销售量逐年上升。“这次的方案直接补贴车企，让生产企业的积极性大增。”该负责人认为。
同时，新规明确消费者购买新能源汽车也将得到补贴。今年购买纯电动乘用车，根据纯电续驶里程不同，补助额分为每辆3.5万元、5万元、6万元三类。相关部门负责人表示，这一针对普通消费者的补贴方案，将有效带动新能源车的私人消费市场。
2013年9月17日，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委联合下发《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(简称《通知》)，今后3年继续开展新能源汽车推广。目前，南京正在积极申请首批示范城市，并将出台相关对接政策。
2013年9月23日报道：京津冀及周边地区大气污染治理全面提速,环保网站23日公开了环保部、发改委等6部委联合发布的《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则》(以下简称实施细则),实施细则在提出一系列防治硬措施外,明确表示,在重污染天气情况下,重污染企业限产停产、建筑工地停止土方作业、机动车限行、中小学校停课。
2013年9月24日报道：国家新新能补贴新政刚刚出台，丰田新能源战略就开始迈出实质性一步。近日从消息人士处获悉，丰田全球最大的研发中心——坐落在江苏省常熟市东南经济开发区的丰田汽车研发中心（中国）有限公司（TMEC）有望在10月11日正式启动。
2013年9月17日，工信部在其官网发布了与财政部、科技部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》。这份让新能汽车制造商翘首以盼的政策，补贴力度不仅远远低于预期，有些规定着实让企业大跌眼镜，其主推技术路线的改变让不少客车厂家始料不及。
2013年9月24日报道：比亚迪股份有限公司(002594.SZ，下称“比亚迪”)董事长兼总裁王传福开了近四年的纯电动车e6上下班，现又换成即将上市的双模双擎插电混合动力车“秦”，他一直在不遗余力地向所有人推销比亚迪的电动技术。
