日前，东风乘用车新能源工厂在武汉经济技术开发区破土动工。该工厂占地400余亩，包括焊装、涂装、总装等3大工艺和电动汽车及电子车间，主要用于节能与新能源汽车及传统汽车的混合生产。据介绍，新工厂规划年产能16万辆，一期投资24亿元，预计2014年底全面建成投产。
“东风乘用车新能源工厂建设，对于扩大以东风风神为主的东风乘用车品牌阵营、提高东风风神的整体市场竞争力大有裨益。”东风公司副总经理、东风乘用车公司总经理刘卫东表示，东风新能源汽车将打好打活技术、政策和配套3张牌。
日前，东风乘用车新能源工厂在武汉经济技术开发区破土动工。该工厂占地400余亩，包括焊装、涂装、总装等3大工艺和电动汽车及电子车间，主要用于节能与新能源汽车及传统汽车的混合生产。据介绍，新工厂规划年产能16万辆，一期投资24亿元，预计2014年底全面建成投产。
“为加快新能源汽车产业发展，推进节能减排，促进大气污染治理，报经国务院批准同意，2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。”日前，中华人民共和国财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委联合发出“关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知”。
2013年10月12日报道：上汽集团新能源和技术管理部总工程师凌天钧表示：7月份公司已有近40台电动车实现交车，今年已累计实现约800台电动汽车的订单。
近日，财政部等四部委公布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，其中提到，新能源车示范城市“推广应用的车辆中外地品牌数量不得低于30%。不得设置或变相设置障碍限制采购外地品牌车辆。”“相关城市须接受年度考核评估，未能完成年度推广目标的将予以淘汰。”“中央财政将补贴资金拨付给新能源汽车生产企业，实行按季预拨，年度清算。”
