2013年11月21日报道：近日，国网杭州供电公司透露，杭州换电模式电动汽车累计换电次数已达50.7万车次，安全运营天数达1024天，日换电量超1200车次，在国内处于领先。
杭州充换电服务网络自2010年开始建设，基本实现了以杭州为中心，覆盖全省的服务网络架构建设。截止到2013年11月15日，杭州电动汽车智能充换电服务网络已投运充换电站22座，其中高电池换电站17座、扁电池换电站5座，服务纯电动汽车515辆，包括新能源出租车290辆、小康迪100辆、公务车119辆，车辆行驶总里程高达2861万公里。
杭州市电动汽车运营采用换电模式，形成了以充换电站为主、交流充电桩为补充的智能充换电服务网络。目前，杭州充换电站已实现充换电站设备可视化管理，并增设充电设备电池绝缘和温度自动检测功能，增加电池装车使用、上架充电等环节的绝缘检查等，保障操作安全。
2013年11月21日报道：近日，国网杭州供电公司透露，杭州换电模式电动汽车累计换电次数已达50.7万车次，安全运营天数达1024天，日换电量超1200车次，在国内处于领先。
除了拥有世界上最大的汽车制造产能和市场以外，中国已经在交通电气化的另一领域获得了意想不到的成功。目前，中国的电动自行车数量已经超过了1.2亿辆。与普通摩托车相比，电动自行车的行驶成本低、距离长，而且可以轻松地在家里完成充电。尽管电动汽车目前还没有取得上述优势，但相信在政策的支持下电动汽车可以复制同样的成功。
2013年11月20日报道：东明机电（深圳）有限公司在第十五届高交会上展出了一台新能源汽车吸引了客商的目光。业内人士说，其采用的直线直驱伺服电机系统、U型和管状无铁芯直线电机模组、非晶电机和汽车电机，成为其主要亮点所在。
2013年11月19日报道：作为中国客车领域中唯一一家以"快速充电"为核心战略的客车制造企业，恒通电动客车依托合资方美国独资的微宏动力公司在超级多元复合锂动力电池和10分钟快速充电技术上的核心优势，致力于打造"中国快速充电客车第一品牌"。公司研发的恒通快速充电插电式混合动力客车是一款采用快充电池技术研发的新型新能源客车，其常态充电倍率在4C左右，一次充电时间在10分钟以内完成。
2013年11月18日报道：作为一名基层党代表，“最美公交司机”刘美莲在这一年里感受最为深刻的，就是环保理念更加深入人心，“拿公交行业来说，清洁能源受到了空前的重视。”比如，已经退出和平里19年的无轨电车104路，年底将重新“回归”。作为北京公交环保的发展趋势，刘美莲现如今驾驶的油电混合汽车，将逐渐退出二环外。
11月10日-14日，比亚迪曾经在自己公司的网站进行了一次天山白颜色的“秦”的全球预售活动。截止11月14日的中午12点，共有2486人交了定金。比亚迪公司当即决定，从11月14日中午12点开始，进行第二轮钢琴蓝等时尚颜色的“秦”的全球预售。没有想到竟然有3万人参加抢拍。结果导致公司销售网站当时瘫痪。
