首款高档新能源车“之诺1E”首发

　　2013年11月21日报道：11月20日，随着“之诺1E”在广州海星沙的正式亮相，华晨宝马汽车有限公司跨出改写历史的一步，其本土化发展迎来新的里程碑——之诺1E是国内第一款零排放纯电动SAV，也是国内来自高端品牌制造商新品牌的首款新能源车。

　　据华晨宝马工程师介绍，之诺1E的锂离子电池续航里程可达150公里，使用16安培墙盒充电大约7.5小时，这样的设计充分考虑并平衡了整车重量、充电时间和城市交通对续航里程的实际需求。

　　之诺1E的开发受益于宝马集团在电动汽车领域的先进技术和丰富经验，应用了世界领先的整车能源控制策略，并采用了基于BMW最新技术的动力总成，包括高性能的轻质电机及高集成化的电控单元等部件。

　　据悉，之诺1E的动力系统非常出色，位于后桥的电机最大输出功率达125千瓦(170马力)，从静止启动便可达到250牛/米的最大扭矩，使车辆可以在5.5秒内达到50公里/小时，并提供不间断的加速感直至被限制为适合日常使用的130公里/小时的最高车速，让驾驶者充分体验到强劲动感和电动车特有的驾驶乐趣。新车卓越的动态驾驶性能也得益于后轮驱动，接近50:50的前后车桥负载分配和低重心等特点。此外，更小的噪声和振动使车内空间更加安宁舒适。

　　此外，之诺1E提供了丰富的高档配置，包括8.8英寸显示屏、专业导航系统、蓝牙功能、多功能真皮方向盘、前排座椅电动调节、驾驶者座椅带记忆功能、前排座椅加热功能，远近光氙气前灯，雨量感应器及车灯自动开启控制等。

　　新车还配备多种车辆主动安全辅助功能，包括车身动态稳定系统（ESP）、后部停车距离警报器（PSS）、轮胎失压监测等。作为一辆多功能运动汽车，之诺1E空间充裕，行李箱容积达306升，具备良好的实用性。

　　在现场的业内人士认为，作为国内生产的首款零排放的高档电动车，之诺1E能满足城市通勤的基本需要以及人们对高品质和高科技的期望，目标用户是那些关爱城市、关爱城市环境并乐于绿色出行的用户，其情感诉求为“我的城市，我的家”。

　　自2012年初新品牌项目获得双方股东的批准，之诺1E的产品开发就与品牌相关工作同时启动。为了支持新品牌项目，华晨宝马在中国的研发团队逐步加强，2013年9月华晨宝马研发中心正式成立并专门设立新能源技术中心，该中心拥有先进的设备，比如高压测试设备、电动车实验室、模拟车型和声学测试设备等。到2013年底，华晨宝马的研发人员将达500人，多数为中国本地人才。

　　华晨宝马在中国的研发团队负责统筹之诺1E的研发，并承担高压动力电池的设计开发和采购以及整车测试和认证等大量工作。新车型的核心部件高压动力电池在国内采购，而新车的生产在华晨宝马铁西工厂，体现了之诺致力于打造中国高档品牌的战略。

　　之诺1E的开发采取了基于现有BMW车型进行电动车改造的策略，既保证了产品内涵与其高档定位的契合，又确保了第一款产品如期上市。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远先生说：“我们非常自豪在公司十周年之际推出我们的新品牌之诺，并如期推出在铁西工厂生产的第一款新能源产品。这是我们不断深化的本土化战略的重要组成部分，再次印证了我们对中国市场和新能源汽车的长期承诺。”

　　据了解，为吸引和鼓励更多消费者接受电动汽车，之诺1E将采用租赁模式进行推广。企业将在北京和上海设立之诺城市展厅，用于品牌推广和提供电动车租赁及维修保养服务。北京之诺城市展厅将于明年初开业，届时将可面向当地的机构客户和个人用户提供专享服务。