2014年1月8日报道：日前，安徽召开了国轩高科第三界科技创新大会暨2014安徽动力能源高峰论坛，宣布今年安徽省对新能源汽车的推广又有大举措。
安徽紧抓新能源汽车动脉
合肥国轩高科动力能源股份公司制造的新能源汽车能力电池，在国内处于领先地位。该公司去年动力电池市场化又进一步，出货量全国第一，提供了1200辆电动大巴电池组、1300辆小型车电池组。也就是说，去年新增的全国新能源汽车“心脏”，至少有五分之一是合肥制造。该公司动力电池在技术上也有重大突破，其生产的动力电池能量密度再度提升10%，这让一辆全程满载、空调开放的纯电动长途巴士实现了“城际往返”，续航里程可达400公里。
合肥造锂电池，已经走出安徽迈向全国。去年国轩高科省外的销售占比达到了50%，合肥造动力电池，已经开始占领江苏、湖北、浙江、山东等省外市场。
安徽2014年大力发展新能源汽车
江淮汽车搭载国轩高科动力电池的“iev5”第五代电动车，预计今年下半年就将上市。“iev5”第五代电动车将是一款专门设计的电动汽车，用的是电动汽车的底盘，不再是某款车型的改版，预计该车的续航里程能达到180-200公里，完全可以满足市民的日常生活需要。
随着电子商务的崛起，物流业发展迅速，今年纯电动物流车也很有机会在合肥现身。另外，电动版商务车考斯特，今年也会行驶在合肥的大街小巷。
2014年1月6日召开的国家电网公司2014年工作会议提出，完成智能电网建设改造投资775亿元。该公司以社会广泛关注的新能源发展、分布式电源开发、智慧城市建设等6个领域为重点，加快智能电网创新示范工程建设，确保2015年全面完成建设任务。
2014年1月6日报道：天津已开始受理小客车“其他指标”申请事项，预计1月16日可通过网络报名和窗口报名方式接受办理；首次竞价、摇号时间及有关具体办理事宜，请关注1月15日市交通港口局政务网发布的公告。
2013年12月，全国多地深陷雾霾，一时间空气质量、环保、PM2.5等关键词成为民众最关心的话题。面对如此巨大的压力，交通运输行业又该做些什么呢？对于并非新能源"十城千辆"示范城市的徐州，一次性率先大手笔投放209辆气电混合公交车，为交通运输行业做出了榜样。
2014年1月6日报道：历时6个月的研发建设，2013年12月30日上午，在朔城区富甲工业园区山西天朔电动汽车有限公司厂区内，天朔公司首条生产线正式投产。在众多客户的瞩目下，首辆电动汽车撩起神秘面纱，缓缓驶下生产线。
2014年1月6日报道：在新能源车的发展方面，已经历经多年投入的比亚迪，希望能尽快见到“回头钱”，不过，这一工作既是比亚迪在当下新能源汽车业务上发展的重点，也是国内其他生产新能源汽车企业的发展难点。
