2014年2月17日报道:继收购A123之后,万向集团在美再度成功收购新能源汽车企业。前日,万向集团在FiskerAutomotiveInc.(以下简称“菲斯科”)的破产资产拍卖中,以1.49亿美元现金和其他对价,成功击败李泽楷旗下HybridTechnologyHoldingsLLC(以下简称“混合动力技术公司”)。目前,该拍卖最终结果尚需美国相关部门审议,或将于当地时间2月18日正式公布。分析指出,万向集团成功收购菲斯科,将提速其在新能源汽车领域的发展步伐,完善上下游整个产业链的技术储备。
1.49亿美元收购美车企
据悉,本次美国地方法院拍卖菲斯科相关资产,一共持续近三天,经历了19轮投标,万向集团最终出价1.492亿美元,成功击败了李泽楷控股混合动力技术公司。
据了解,菲斯科成立于2007年,主攻新能源汽车,推出过一款插电式混合动力豪华跑车卡玛。2009年9月,菲斯科汽车成功加入奥巴马政府2015年百万新能源汽车计划,获得了美国能源部高达5.29亿美元贷款。不过,由于电动车市场低迷,菲斯科无力偿还债务。而去年6月份,菲斯科唯一的一款车型卡玛停产,剩余库存车辆大幅削价抛售。最终2013年11月,正式向法院申请了破产保护。
按照之前计划,菲斯科将不经过拍卖,直接被混合动力技术公司收购。并且,去年10月,混合动力技术公司便以1.5亿人民币的价格从美国能源部手中购得菲斯科贷款债券。
然而,半路却杀出程咬金,万向集团在无担保债权人的帮助下,加入了菲斯科的收购战中。据悉,万向集团向法院提交了一份关于菲斯科汽车的整体发展规划,将对特拉华州产生良好的示范效应,促使菲斯科重获生机。
目前,菲斯科本次拍卖的最终结果,要等待相关部门的审议。有消息指出,不出意外,万向集团成功收购的正式结果将于当地时间2月18日发布。
加速电动车迈进步伐
作为我国汽车零部件产业巨头,万向集团一直在积极布局新能源汽车领域,并按照“电池—电机—电控—电动汽车”的规划积极发展。
2013年,万向集团便成功收购美国A123系统公司,该公司主要是从事锂电池开发,也是菲斯科旗下量产车型卡玛的电池供应商。去年10月,万向集团旗下的万向电动汽车公司,也获得了我国的专用电动车生产资格,正式由零部件产业迈入了整车生产阵营。而在此之前,万向集团已经在杭州成功以示范运营的模式运行电动车。
分析指出,万向集团本次收购菲斯科之后,将加速其在新能源汽车领域的前进步伐。一方面,万向集团可借此布局美国新能源汽车,依靠自身完善成熟的产业链优势,帮助菲斯科恢复造血功能,抢占电动车市场。另一方面,万向集团也可借助菲斯科完善自身的战略布局,实现从零部件到电池,再到专用车,最终实现电动乘用车生产的技术能力。
2014年2月17日报道:继收购A123之后,万向集团在美再度成功收购新能源汽车企业。前日,万向集团在FiskerAutomotiveInc.(以下简称“菲斯科”)的破产资产拍卖中,以1.49亿美元现金和其他对价,成功击败李泽楷旗下HybridTechnologyHoldingsLLC(以下简称“混合动力技术公司”)。
2014年2月18日报道:据韩国产业通商资源部消息,韩国政府将于3月公布《实现电动车量产中长期发展规划》,重点研发大容量锂离子电池,解决电动汽车的最大缺点——高费用问题,并大幅提高电动汽车的续航能力。
2014年2月13日报道:财政部、科技部、工信部、发改委等四部委近日批复12个区域共26个城市为第二批新能源汽车推广城市,南京、常州、苏州、南通、盐城、扬州6市入围,江苏省将有哪些跟进措施?
2014年2月17日报道:2月12日公布规则流程,2月14日就要收取申请材料——北京市新能源汽车的企业和产品目录向全国厂家开放申请,时间紧张让想进第一批目录的车企全速推进。
2014年2月18日报道:随着财政部、工信部、发改委和科技部四部委联合发布新的新能源汽车补贴办法,各新能源车试点城市也纷纷行动了起来。近日《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品审核备案管理细则》公布了,但是细则一出就引发质疑。
2014年2月13日报道:新能源汽车行业在经历2013年的整体复苏后,2014年将迎来政策执行期。包括中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在内的多位专家预测,在政策的推动下,今年我国新能源汽车销售将进入快速增长期,达到6万-15万辆。因此2014年也将成为新能源汽车的发展元年。