2014年3月6日报道：全国人大代表、合肥公交集团客服中心业务主管李祥斌5日呼吁立法保障“公交先行”。政府加大投入，促使新能源车从科研成果转化成市场产品。将社区养老服务设施纳入公共设施统一规划。
李祥斌说，这些年，合肥对公交投入很大，已入选第二批“公交都市”。但在很多城市，公交专用车道名存实亡，专用车道不能专用，社会车辆“鸠占鹊巢”比比皆是，“即使车上安装了移动电子警察，但大都成了摆设。”李祥斌说，现在关于公交优先通行确实有不少制度保障，但是，威慑力不够，希望能够从国家立法层面，出台相关的处罚措施，保障“公交先行”。此外，他认为，公交应该定位于“公益性”，对于经营者因价格限制造成的政策性亏损，希望政府能够给予适当补偿，一并写入法律条文之中，这才能保障公交良好持续运营。
如今雾霾天气频发，怎样才能留住清洁的空气？“加快发展公共交通，加大绿色、环保的新能源车的投放，包括电动公交和天然气公交。”李祥斌说，“现在合肥共有3400多辆公交车，其中，新能源汽车占到五分之一，约有五六百辆。”2014年，合肥还将投放1000辆新能源公交。
但是李祥斌也有些担忧，“一般来说，电动公交4年能跑10万公里，电池就需要更换了。依合肥目前试用状况来看，从技术角度来说，跑完公里数完全没有问题，但是，更换电池的成本太高，充电也很不方便。”李祥斌算了笔账，一部电动公交240万，更换电池就需要80万。“这样一来，电动公交的购车成本，以及维护成本太高。目前，新能源电动车尚处科研成果阶段，如何将其转化成市场产品？希望政府能够关注，加大投入。”
孔子说：“老者安之”；孟子说：“老吾老以及人之老。”李祥斌建议，把养老事业发展列入国民经济发展和社会发展规划中去，尤其要将社区养老服务设施纳入公共设施统一规划。
同时，建议政府在土地政策方面，加大支持力度，将闲置的国有资产等设施资源经过修缮、改造后，用于社区居家养老。“完善法律法规，使得居家养老事业的开展做到有法可循，有法可依。”
2014年3月6日报道：全国人大代表、合肥公交集团客服中心业务主管李祥斌5日呼吁立法保障“公交先行”。政府加大投入，促使新能源车从科研成果转化成市场产品。将社区养老服务设施纳入公共设施统一规划。
2014年3月11日报道：农历新年过后，雾霾天气大范围影响我国北方地区，给民众的正常生活和交通带来严重的不便。深圳市科列技术有限公司副总经理仝瑞军指出，采用限制机动车行驶的方式来降低PM2.5含量并根本的解决方法。"若限制机动车行驶，不如下令禁止生产汽车，事实上这是不可能的，未来中国路面上的汽车会越来越多。"根据中汽协的统计，2013年，中国汽车产销分别为2211.68万辆和2198.41万辆，同比分别增长140.8%和13.9%。"限制汽车行驶只是"头痛医头，脚痛医脚"的"症状解"。
2014年3月10日报道：近日，江淮纯电动轿车成功进驻京沪，为一线城市的新能源车普及进程再添燃料。据了解，江淮近日已成功入选北京新能源车补贴目录的企业名单，而旗下第四代纯电动车型IEV4更是实现了在上海的包牌上市，这意味着上海的消费者只需要花9 98万，就可以拥有一台江淮和悦IEV电动车和价值8万元左右的上海牌照。
2014年3月6日报道：5日上午，在广西森宝电动汽车制造有限公司指挥部内，中国太平洋财产保险股份有限公司和广西森宝电动汽车制造有限公司签署电动汽车保险合作协议，此举为广西电动汽车投保开创了先例。
2014年3月11日报道：欧洲市场去年混合动力车销量大幅攀升四成，达21.4万辆。丰田和标致雪铁龙等注重混动车产品的车企从中获益，尤其是丰田Auris混动车登上欧洲销量最高十大混动车榜首。
