美国电动车厂Tesla从2013年底开始不仅销售成绩在各地狂飙，股价在近日更是创下历史新高(截至2014年2月25日以217.65美元作收)，一年来连番五倍。接下来面对2014年相信Tesla一定还有成长空间，而销售重点也将从原本的美国市场转向欧洲、中国等其它地区。
Tesla表示未来在欧洲地区还要再增设30多个销售据点以及服务中心，同时扩大充电站的数量利于车辆销售提升的情势。这项计划将能够促成Tesla在2014年欧洲、中国等地的总销售份额，比北美地区2013年的总销售成绩多上一倍。让日前TeslaCEO所说的2014年全球销售同比成长55%愿景成真。
日前Tesla才对外宣布兴建全球最大的Gigafactory电池工厂，由Tesla先行支付20亿美元以及合作对象共集资达50亿美元，让这座电池厂房可以达到年产量50万具的目标。目前Tesla还在考虑兴建的地点，但在2014年内开工绝对是必然的，因为Tesla希望这座工厂可以能在2017年量产并开始供应。
2013年Tesla在美国的销售成绩为22477辆，但光是旗下最畅销的车款ModelS在2013年全球总销售数量就达22300辆之多，走出美国市场后的销售荣景相信Tesla已经完全感受到。所以从2014年开始中国、比利时、丹麦、德国以及瑞士等地区都陆续开卖ModelS外，英国市场特殊的右驾车型Tesla也已备妥准备在2014年春天投入当地市场，看来Tesla今年势必会有相当傲人的销售成长。
美国电动车厂Tesla从2013年底开始不仅销售成绩在各地狂飙，股价在近日更是创下历史新高(截至2014年2月25日以217.65美元作收)，一年来连番五倍。接下来面对2014年相信Tesla一定还有成长空间，而销售重点也将从原本的美国市场转向欧洲、中国等其它地区。
据悉，在刚刚过去的日内瓦车展上，纯电动已经开始回归沉寂，而混合动力特别是插电混合动力(PHEV)实际上统治了展会。“插电式混动作为纯电动、混合动力和传统动力技术的最佳结合体，其市场推广价值要超过纯电动车。”有汽车专家表示，从目前看，混合动力汽车尤其是插电式混合动力将是中国发展新能源汽车最实际的突破口。
2014年3月18日消息：近日，零排放的比亚迪纯电动大巴登陆美国华盛顿州第二大城市斯波坎市(Spokane)，投入使用于由斯波坎市运输局对其进行的全州试运营项目。
据欧洲媒体inautonews3月17日消息，日产全球电动车业务副总裁BillyHayes表示，随着越来越多的国家正在寻求替代能源，日产或将比计划售出更多的电动车，有望在2020年突破150万辆。
