2014年4月8日报道:中国道协运输装备和安全节能工委燃气汽车推广应用专家组第四次会议于2014年3月22日在张家港胜利召开。中国道路运输协会常务副会长孔卫国,中国道路运输协会副会长兼运输装备与安全节能工委主任、海格客车总经理吴文文出席会议,来自全国的专家组成员共聚一堂,总结2013年度工作,分析天然气汽车推广应用新形势,研究并通过2014年度工作计划,共商燃气汽车推广应用行业大计。
会议由专家组副组长、海格客车副总工程师李中延主持,装备工委主任吴文文首先致辞,专家组组长姚明德做专家组工作报告,孔卫国副会长进行总结讲话。李开国、邵思东、李中延、符一平、李鑫林、刘振玮等专家围绕当前天然气汽车推广应用中各方面关注的问题做了专题报告,从不同方面分析探讨进一步做好推进天然气汽车应用的工作。
吴文文副会长在致辞中认为,一年来专家组作为服务企业、推广应用天然气汽车的平台,起到了很好的桥梁作用和助推作用,为我国燃气汽车的推广应用做出了积极贡献。希望专家组再接再厉,继续深入做好对理顺车用天然气的价格、加气站建设等专题调研、反映企业诉求和意见,推广新技术新装备,协助政府和企业做好天然气汽车的推广应用工作,为促进节能减排,推进道路运输行业绿色低碳发展做出新的贡献。
会议讨论并通过了专家组组长姚明德提报的2013年度工作总结和2014年度工作计划。会议一致认为:专家组2013年度开展的多项工作对促进道路运输推广应用天然气汽车发挥了积极作用。
2014年,在我国加大节能减排力度、积极发展天然气、重拳治理大气污染、加快建设绿色循环低碳交通运输体系、天然气汽车产业链快速发展、天然气价格上涨的新形势下,天然气汽车的推广应用面临新的机遇和挑战。
2014年专家组应继续坚持服务企业和政府的“双向服务”原则,围绕推进天然气汽车的发展应用,进一步做好政策宣传、技术咨询、调研分析、总结经验、反映诉求、建言献策等工作。重点工作是:(1)继续协助政府和中国道协做好推广应用天然气汽车的试点工作;(2)继续对理顺车用天然气的价格进行调研,反映企业的诉求和意见;(3)改进并加强新技术、新装备的宣传推广工作,研究建立天然气新技术、新装备推荐目录;(4)对加气站建设开展专题调研等。
为更好适应建设绿色循环低碳交通运输体系的新形势,专家组成员达成共识:不仅燃气汽车要加大推广力度,营运车辆节能减排工作更加任重道远。为此,建议将专家组的名称改为“燃气和节能汽车推广应用专家组”。
孔卫国常务副会长在总结讲话中,充分肯定了专家组的作用和工作,认为专家组工作责任重大、任重道远,应当与时俱进,继续发挥作用。他要求专家组:2014年要进一步搞好调研,更加重视发挥天然气汽车的环保功能;在继续开展车用气价格调研的同时,要扩展调研范围,对加气站的建设布局、油改气的经验等进行调研,并为行业提供相应信息;在关注天然气汽车产业链中下游的同时,加强同上游(气源供应)方面的联系和对接,促进气源供应的保障。孔会长表示,中国道协将继续大力支持专家组的工作,加强对专家组工作的宣传,在协会网站设立天然气汽车推广应用专栏,并指出会议上的一些专题发言和研究可以在网站和杂志上使用,把专家组工作成果更好地转化并应用于天然气汽车推广中。
专家组第四次会议的召开,如春日的号角,吹响加快燃气和节能汽车推广应用的序曲。相信有专家组组员的献计献策,道路运输行业燃气和节能汽车的推广应用一定可以迎来春意盎然、健康良性的发展。
2014年4月8日报道:中国道协运输装备和安全节能工委燃气汽车推广应用专家组第四次会议于2014年3月22日在张家港胜利召开。中国道路运输协会常务副会长孔卫国,中国道路运输协会副会长兼运输装备与安全节能工委主任、海格客车总经理吴文文出席会议,来自全国的专家组成员共聚一堂,总结2013年度工作,分析天然气汽车推广应用新形势,研究并通过2014年度工作计划,共商燃气汽车推广应用行业大计。
2014年4月8日报道:在2014年招商推介会上,广汽集团总经理曾庆洪透露,广汽将与比亚迪合作,合资成立新能源客车公司。该项目将落地广州,主要研发电动公交客车。
2014年3月21日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强主持召开节能减排及应对气候变化工作会议,推动落实《政府工作报告》,促进节能减排和低碳发展,研究应对气候变化相关工作。早在2013年起,治污就成为国家发展的重点,各种环保政策也相继出台。对于汽车领域来说,随着油价的不断攀升、雾霾天气的加重,新能源汽车逐渐进入人们的眼帘。其中天然气公交以经济、安全、舒适、环保、综合性价比高而广受社会关注。
2014年4月2日,为期3天的2014中国国际新能源汽车展览会暨世界新能源汽车发展高峰论坛在香港亚洲国际博览馆隆重开幕。全球节能与新能源汽车各界领袖人物聚集一堂,共同讨论全球新能源汽车发展战略、政策导向、最新技术路线等,并展示了能源汽车最新科技应用成果。陆地方舟、比亚迪、五洲龙作为深圳市新能源汽车产业的“三驾马车”参加了本次国际盛会。
2014年4月3日报道:3月25日,继北京、上海、广州、天津之后,杭州市政府正式对外发布3月26日零时起开始对本市小客车总量实行调控管理,汽车圈儿再次沸腾。但是杭州的“机动车限牌”出现了一个新亮点,新能源汽车不在限牌之列。这一政策导向让新能源车成为汽车界的“上榜明星”。购买新能源车似乎成为老百姓规避限牌的一个有效手段。