2014年5月27日报道：宇通客车新能源技术进步和产品线开拓速度远超出市场预期。受益于显著的成本优势和性能优势,公司插电式混合动力客车以60%的市场份额遥遥领先于竞争对手。同时,公司率先开发出10米以下低价纯电动车型。我们认为,新能源客车的全面普及是大势所趋,宇通将引领并最大程度上受益于新能源客车行业的发展。
2013年9月以来,公司插电式混合动力市场份额高达60%。这一市场份额,较2013年上半年公司在普通混合动力客车市场约40%的份额进一步提升。
E7终端火爆,纯电动客车系列产品将成为新的增长极。该7米纯电动车谱系完善,涵盖团体、公交、商务市场,可支持120、150、200、250公里不等的续航里程,并将陆续推出8-10米车型。补贴后价格远低于传统客车,百公里电费约30元,目前终端订单火爆。我们预计该车2014年有望实现销售1,000台以上。
预计6月起新能源销售旺季将到来,维持2014-16年新能源客车销量预测1万台、1.3万台和1.8万台。北京、上海、江苏、安徽等约10个省市针对新能源客车给予与中央1:1的补贴,预计其他省市也将陆续出台地方补贴政策,新能源销售旺季即将到来,预计6月起公司月销新能源客车1,000台左右规模。
2014年5月27日报道：宇通客车新能源技术进步和产品线开拓速度远超出市场预期。受益于显著的成本优势和性能优势,公司插电式混合动力客车以60%的市场份额遥遥领先于竞争对手。同时,公司率先开发出10米以下低价纯电动车型。我们认为,新能源客车的全面普及是大势所趋,宇通将引领并最大程度上受益于新能源客车行业的发展。
2014年5月23日报道：5月18日，由国家商务部、河北省人民政府共同主办的“2014中国 廊坊国际经济贸易经洽会”（以下简称经洽会）开幕。本届经洽会以“协同发展、绿色崛起“为主题，紧抓京津冀协同发展的历史性机遇，重点促进节能环保技术产业的发展，提升改造传统优势产业，加快培育新兴产业，并向世界集中展示更具品牌化、更趋国际化的优势项目。
2014年5月以来，京沪津等一线城市，以及合肥、长沙等二线城市密集出台新能源汽车推广的扶持政策。在年初国家多部委设定鼓励发展的基调之后，经过几个月的等待，地方推广试点城市的政策逐渐明朗，既有财政补贴充电桩建设的“组合拳”，也有免收车辆通行费、公务用车租用新能源汽车等特色式扶持。
2014年5月28日报道：一直困扰电动汽车真正走向社会的充电桩建设症结终于有望破题。此前一直主导充电桩建设的国家电网公司发布了《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》。
2014年5月26日报道：中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席亚信上海峰会后在上海考察时强调，上海作为全国最大的经济中心城市，在国家发展大局中占有重要位置，要抓住机遇，锐意进取，继续当好全国改革开放排头兵、科学发展先行者，不断提高城市核心竞争力，开创各项工作新局面。
