2014年8月11日报道：“四川巴中也有电动公交车了。”近日，巴城的1路公交线出现一辆电动公交车，引起了市民的关注，2014年8月6日，记者来到巴山公共交通有限公司对该车进行了探访。
采用智能混合动力系统时速25公里内采用纯电驱动
这辆牌照为豫A34K74的节能公交车，整个车身呈绿色格调。据公交公司总经理马永军介绍，这辆车的价格是普通公交车的2倍多，目前是试运行阶段，将对该车在试运行期间的各项参数研究后再决定是否批量购入。
“在时速25公里以下时，车辆使用纯电力驱动；当时速在25-40公里之间时，电机、发动机同时运行；时速超过40公里后，或者车内开空调时，则完全由发动机提供动力。”该车驾驶员潘国军介绍，这辆车不是纯粹的电动节能车，而是电气混合动力，并且采用智能混合动力系统，电机和发动机会自动切换。
车子电用完了怎么办？潘国军告诉记者，由于车子还在试运行阶段，目前还没有建充电站，但车子有内部充电系统，电力不足时，将启用发动机充电。
记者看到，车内设施和普通车一样，只是后排少了一排座位，潘国军介绍，车内后部分的大箱子里是电机的高压电池，但并不会影响后排安全。
安全系数高0-40公里加速仅需3秒
据了解，这辆车长10.5米，重14吨多，相比普通公交更加笨重，但是“身手”却更加灵活。“这辆电气混合动力节能车不仅起步平稳，且0—40公里加速也相对普通公交车快得多。”潘国军说，通过测验，该车起步时，0-40公里加速仅仅用了3秒左右的时间。“公交车起步慢了，容易造成拥堵。”潘国军说，起步快能让交通更顺畅。
起步快并不代表不安全，“如果门没关好，车子是不会走的。”潘国军告诉记者，如果车子上下客时门没有关好，该车警报系统会提示，此时驾驶员即使猛踩油门，车子也是纹丝不动。
公交公司将对该车进行为期10天的试运行，然后根据车子的各项参数和巴城的路况进行研究是否批量购入。
2014年8月11日报道：“四川巴中也有电动公交车了。”近日，巴城的1路公交线出现一辆电动公交车，引起了市民的关注，2014年8月6日，记者来到巴山公共交通有限公司对该车进行了探访。
2014年8月13日报道：最近几个月来，有利于中国新能源汽车发展的政策被不断推出，8月6日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部三部委联合印发了减免新能源汽车购置税的公告，自2014年9月1日至2017年12月31日，对购置的新能源汽车免征购置税。这一政策的发布，对于进一步推动新能源汽车的普及将起到重要的作用。
2014年8月12日报道：4月18日，北京吉利汽车在北京车展发布会上全球首发了一款精心打造的帝豪Cross插电式混合动力概念车，同时另外一款帝豪EC7油电混动车型也将在北京车展现场与观众见面。
2014年8月11日报道：日前，据外媒报道，丰田已经宣布在即将推出的Supra超级跑车上搭载混合动力系统，该全新的混动系统将与宝马共同开发，同时也有望搭载于下一代宝马Z4跑车之上。
2014年8月8日报道：8月6日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部发布关于免征新能源汽车车辆购置税的公告，要求车企开始申报免税车型，并承诺对新能源汽车动力电池、电机、电控等关键零部件提供不低于5年或10万公里质保。预计到8月底，首批免购置税的新能源车型目录将公布。
