对传统汽车而言，电动汽车作为新兴产业，在发展初期，新产品研发的多样性是电动汽车产业发展的典型特征。不仅没有确定的产品类型，而且没有成熟的上下游供应链和缺乏行业标准。8月5日，作为电动车厂商老大的特斯拉遇到了新对手，这次对手并非是宝马，也不是通用汽车，而是来自澳大利亚大学的一群学生。
澳大利亚大学生自主研发eVe电动车，据悉，eVe电动车单次充电后以每小时100公里的时速行驶了500公里，这也打破了尘封已久的电动车续航世界纪录。
eVe电动车由澳大利亚新南威尔士大学Sunswift团队学生研发，到如今已是第五代版本。Sunswift团队早前曾以打造太阳能汽车名声大噪，其推出的IVy太阳能动力车在2011年跑出了时速达88公里/小时，创造了该领域车辆的最快时速记录。
eVe电动车配有传统电池，可以采用使用常规充电桩进行电力补充，接入工业用电插口，可在5小时内充满。其也可以通过覆盖车身的太阳能电池板充电。Sunswift团队表示，如果eVe停在太阳下8个小时，搭载的800瓦太阳能电池组可以提供2小时行驶里程。与此同时，太阳能面板还可在车辆行驶过程中收集能量。此外，eVe配有驾驶和副驾驶两个座椅，车身重量为317公斤（700磅），虽然驾驶和乘车体验并不舒服，但这是Sunswift团队迄今为止打造的“最有车模样”的电动车了。该团队此前研发的早期车辆，就是三个轮子配个驾驶座椅。
Sunswift团队在澳大利亚汽车研究中心对eVe进行了测试。为避免疲劳驾驶，共有三组驾驶员负责开车。测试过程中，车辆太阳能电池板并未打开，以保证获取最快速度。最终，eVe在长达2.6英里测试道路上跑了120圈。
Sunswift团队负责人哈登史密斯（HaydenSmith）表示，eVe电动车不仅仅是作为一件产品或者产业，更是作为一个展示可行性的例子，证明太阳能电动车是传统石化燃料汽车可行性替代方案。该团队希望以此激励商业公司进入这一技术领域，并促使eVe成为澳大利亚首个合法上路的太阳能动力车。
对传统汽车而言，电动汽车作为新兴产业，在发展初期，新产品研发的多样性是电动汽车产业发展的典型特征。不仅没有确定的产品类型，而且没有成熟的上下游供应链和缺乏行业标准。8月5日，作为电动车厂商老大的特斯拉遇到了新对手，这次对手并非是宝马，也不是通用汽车，而是来自澳大利亚大学的一群学生。
2014年8月19日报道：今年以来，金旅客车海外市场业绩持续飘红，大单接连不断，埃及市场上半年出口了3424台；台湾市场今年已累计销售140台公交车和旅游车，不久以后，金旅纯电动车也将登陆台湾；金旅首台纯电动全铝车身的低入口公交车于7月出口荷兰，这是中国客车企业首次将纯电动全铝车身车型出口欧洲市场；8月，金旅刚签下中东市场1639台城市公交车大单，总金额超10亿元人民币。
2014年8月20日报道：8月18日，北汽新能源汽车股份有限公司（下称北汽新能源）品牌与公关部总监胡恩平向早报记者证实，乐视与北汽共同投资了美国一家高科技纯电动汽车的设计公司Atieva。
近日，北京、天津、上海等十省市纷纷出台新能源汽车政策，均提及新能源客车的推广计划，其中在推广力度方面，北京市新能源客车推广力度最大；而在车企争夺市场的表现看，比亚迪在天津、广州、西安、武汉、江苏、湖南六省市均有或将建新能源客车厂，预计将获得最大的市场份额。
