2014年9月23日报道:悄无声息间,客车行业的大屏时代似乎已经提前到来。2014年9月3日,安凯e控系统的正式发布,让新能源客车与互联网思维碰撞出了爱的火花。
首次将12寸液晶大屏应用于新能源客车的智能管理系统,不仅开创了客车行业的先例,更为客车技术未来发展指明了方向。与此同时,安凯第五代纯电动客车也正式亮相,最高续航里程可达500公里,堪称中国客车版的“特斯拉”。
创新的安凯
为什么是安凯?在新能源客车研发上,安凯是领跑者;在商业化运营模式上,安凯也是先行者;毫无疑问,在中国新能源客车的研发历程中,安凯客车可谓一路见证,综合实力毋庸置疑。
但如何打破传统客车技术,跳出行业固有思维?是摆在每个客车厂家面前的现实问题,创新和改变需要极大的勇气和胆魄,但安凯做到了,用科技和创新不断将新能源客车行业推向前进。
安凯e控系统究竟是什么?简单来说,它采用触屏智能交互操作的方式,集合了操控人性化、安全多层化、功能智慧化三大特点,让新能源客车变得更加简单易用、智能安全,是新能源客车与车联网技术结合的成功典范。
记者从现场了解到,安凯e控系统创造了四个业内第一:是第一个专门应用于新能源客车的智能管理系统;是第一个将12寸液晶大屏应用于新能源客车的智能管理系统;是第一个可以对新能源客车故障进行智能诊断的智能管理系统;是第一个让乘客、司机、管理人员可以同时使用的智能管理系统。
操作更简单
以往传统的客车车身控制,包括灯光控制、开关控制,各电气设备的供电控制等都是使用各种机械开关控制,不同的控制需要不同的物理开关。而安凯e控系统将所有的车身控制都集成到触摸大屏中,使用触控的方式进行功能操作。这一改变,不仅革新了传统的物理开关设计,而且易于根据不同车型进行新功能定制,带给驾乘人员不同的体验。
想象一下,通过这块触摸屏,你可以任意查看整车的全部信息,就好比在IPAD上进行操作一样方便,简单触摸中就可轻松掌握全车状态,这是一件多么不可思议的事情。不得不佩服安凯的勇气和眼光,在轿车上尚属高科技的产品,能够率先在客车产品中大胆尝试,让本就操作容易的新能源客车更加简单。
无疑,操作简单是安凯e控系统传递给外界最为直接的信号,也是让在场记者感受最深的一项功能,带来了极棒的用户体验。这一大屏的产生,让客车变得不在是人们眼中笨重的交通工具,而是融入了信息技术与车联网技术的载体。安凯e控系统的字母e也有着多重含义,操作更简单这一特性被形象地用Easy来表示:轻松控制、简单控制、触摸控制。
管理更智能
所有简单易用的操作需要一颗强大的“芯”,说起安凯的智能化管理技术,就不得不谈到其自主研发“安凯I-EMS卓越电管理系统”。一年前推出的I-EMS实现了车辆的云端智能管理,可以说是安凯新能源客车在智能化技术上的成功尝试,得到了业内的广泛关注和学习。
那么,安凯e控系统在智能化管理上有哪些突破和升级呢?这吸引了在场的众多媒体的眼睛,安凯客车技术专家表示:“安凯e控系统是安凯I-EMS卓越电管理系统的全面升级,其配备的智能检测、诊断系统一举为客户解决了维修保养方面的诸多困难。特别是结合4核处理器的强大运算能力,可以在现场对故障进行专家诊断,直达故障根源。此外,还可根据驾驶员驾驶习惯,对驾驶行为进行综合评分,通过e控系统的实时评分系统对驾驶行为进行数据评价,帮助规范驾驶员的行为并逐步形成绿色驾驶的良好习惯。”
让管理变得更智能是电子信息化时代的趋势,而这一特性被英文字母Electronic来表示:电子化控制、数字化控制。在诸多智能化操作功能的列表中,让记者印象最为深刻的一点是,安凯“e控”系统自带了“节能”、“动力”、“正常”、“雪地”四种智能驾驶模式,可以根据不同驾驶习惯和路况,对客车的能量消耗做出智能化控制,在提升乘坐舒适度的同时,使整车的能耗降低达5%上;配合先进的电容和电池融合技术,综合能耗降低达10%以上。
运营更安全
除了简单操作和智能管理的两大亮点外,安全是所有客车运营的前提,没有安全就没有新能源客车的未来发展。可以说,安全是安凯客车的一个显著标签,从全承载技术的运用到如今数字时代诸多安全防护措施的运用,对于安全的解读,安凯客车一直都是专家级的。
特别是在安全监控这一功能上,安凯e控系统考虑整车的系统安全,在整车控制策略中,已经对所有的安全故障做出限制系统功能,升级了主动保护等策略,不仅配备了包括绝缘安全检测系统,电池系统烟雾预警及控制系统,同时增加了车辆碰撞保护等安全监测设备。时时刻刻帮您关注整车运行安全。
此外,安凯客车通过6层高压系统防护,以及采取5层动力电池系统防护,最大化保证了车辆安全。同时,e控还集成行业内首次应用的碰撞安全监测功能,当发生碰撞时将自动切断高压系统,为客车安全运行把好最后一道关。
没错,安凯“e控”系统就是让新能源客车有了新定义,让人车交互变得流畅,从而全面提升用户体验。从这个角度来看,“e控”系统也许这仅仅是个开始。正如安凯客车总经理童永所言,“作为负责任的客车企业,安凯始终致力于为客户提供节能、环保、绿色的客车产品,今后将积极推动新能源客车产业化和商业化进程,推动新能源客车从示范运营到推广运营的全面提升。”
2014年9月23日报道:悄无声息间,客车行业的大屏时代似乎已经提前到来。2014年9月3日,安凯e控系统的正式发布,让新能源客车与互联网思维碰撞出了爱的火花。
2014年9月22日报道:近日,在长城汽车举办的第四届科技节上,全新纯电动车型C20REV的试验车实车正式亮相。早在2012年的第二节科技节上,长城汽车就已展示了这款C20REV的部分技术细节,如今的试验车亮相,便是对量产作出一次预热。
2014年9月22日报道:近日,第一批100辆比亚迪新能源汽车交付到本市消费者手中。这是本市实行新能源车国家、地方两级补贴政策后,第一次大批量交付新能源车。
2014年9月24日报道:特斯拉作为市场上最受关注的纯电动车,曾积极争取中国的相关扶持政策,但出人意料地被排除在8月29日国家出台的第一批免征购置税的新能源汽车车型目录外。
2014年9月19日报道:9月4日,由山东省汽车行业协会、山东省电动车产业化办公室联合举办的“2014山东国际节能与新能源汽车展览会”,在济南国际会展中心拉开帷幕。展会期间,陆地方舟推出的新车型J0惊爆全场。