2014年10月8日报道：科力远9月30日晚间公告，公司全资子公司湖南科霸动力电池有限责任公司近日收到政府补贴共计3548万元，资金已于2014年9月29日到账。
上述政府补贴均来自新能源汽车相关项目，包括两部分，其一是根据长沙市财政局《关于下达2014年稀土产业补助资金预算（拨款）的通知》，科霸公司获得2014年稀土产业补助资金1178万元，用于“年产4.8万台套新能源汽车用稀土储氢合金动力电池模块产业化”项目。
其二，是根据长沙市财政局、长沙市工业和信息化委员会《关于下达2014年工业转型升级（工业强基工程）资金的通知》（长财企指[2014]75号），科霸公司获得2014年工业转型升级（工业强基工程）资金2370万元，用于“混合动力汽车镍氢电池实施方案”项目。
今年以来，科力远一直在加大对新能源汽车业务的投入与规划力度。如今年5月27日晚，科力远公告拟向四家战略投资机构非公开发行2810万至4680万股股票，募资6亿-10亿用于补充流动资金时，科力远总经理罗韬就曾明确表示，“本次非公开募资，有利于快速推进HEV（混合动力汽车）电池能量包建设，为公司HEV动力电池业务爆发做准备”。
再如，9月19日晚，科力远再度公告，拟联姻“吉利”，共同成立合资公司，深耕混合动力汽车。
2014年10月8日报道：科力远9月30日晚间公告，公司全资子公司湖南科霸动力电池有限责任公司近日收到政府补贴共计3548万元，资金已于2014年9月29日到账。
2014年10月9日报道：10月8日，记者从南昌市政府获悉，《南昌市2014-2015年度新能源汽车推广应用实施方案》日前出台，该方案投入总预算为6.15亿元，鼓励社会资本参与，至2015年底完成1300辆新能源汽车推广，同时完成高新区和红角洲两座纯电动汽车充换电站建设，新建150个公交专用直流充电桩、850个交流充电桩。
2014年9月29日报道：EBUSCO为一家荷兰客车制造商，公司坐落于海尔蒙德高科技汽车园区。EBUSCO重点在欧洲地区研发、销售纯电动巴士，现有产品设计均符合欧洲法规。2010年起，EBUSCO生产的300辆客车进入固定时段运行，每天运营里程约325公里。EBUSCO产品的可靠性能，将保证欧洲公交运输在未来五十年实现零排放的目标。
2014年9月30日报道：根据海外媒体数据显示，2014年上半年，全球最畅销电动车中，前20大车型包含比亚迪秦等5款中国车，前20家电动车制造商中也有比亚迪、奇瑞等4家中国企业。
2014年10月8日报道：多项新能源车推广的政策落地，让新能源车市场开始升温，一向“高大上”的新能源车也越来越“接地气”。记者黄金周期间走访市场了解到，目前绝大部分购车者选择将新能源车作为“第二辆车”，追求实用的车主远超“赶时髦”的人。
2014年9月29日报道：在近日河南省驻马店举办的“购车享受政府财政补贴暨驻马店市市场产品发布会”上，广东银泰电动汽车作为河南省电动车领域的领军企业成为各界关注的焦点。购买新能源电动汽车，消费者可以享受到在出厂价格上，再由政府财政补贴五千元至一万元的优惠政策。
