2014年11月10日报道：由贵飞云马客车有限公司与福田欧辉合作生产的一批气电混合式新能源公交车由云马产业园缓缓驶出贵阳，开往凯里。这是贵州省自主生产的首批气电混合式新能源公交车。
根据省科技厅此前发布的信息，到2015年，贵州省计划总共推出5000台新能源汽车，建起新能源汽车推广的应用示范城市群。
“今年4月开始，云马就开始寻求合作伙伴，希望能够抢占新能源汽车市场。”云马客车总经理张学文说，在京筑合作平台的助推下，云马顺利与北汽福田公司达成合作，在西南地区布局新能源汽车生产基地。如今，双方共投入4000万元，建成了一条年产能达1000台的新能源公交车生产线，并计划在今年内生产200辆新能源公交车，抢占贵州新能源公交车市场。企业投产以来，新能源公交车订单量累计达到2000万元以上，企业预计今年可实现产值3000万元。
“与传统的公交车相比，这批车的综合节气率能够达到40%以上，在新能源公交车领域技术领先。这批车不仅能够省下燃料费，而且几乎可以达到尾气零排放，不污染环境。”凯里市公交公司企业代表章云涛说，这48台新能源公交车享受国家补贴政策，补贴后价格上与传统公交车相比高不出多少。凯里市公交公司将根据运营状况，考虑是否继续与云马进一步合作。
“与凯里的这一单合作，是云马迈向西南地区新能源汽车市场的第一步。此后，我们还将加强与贵州其他市州的合作。”张学文说，今年，贵州计划在省内推广1500辆新能源公交车，今后投放量还将逐年递增。这个产业一旦做起来，每年至少有15亿元到20亿元的市场，“我们的技术团队目前正在加紧与福田欧辉的合作，争取能够尽早掌握核心生产技术，提升产品的产能与性能，迎接国内汽车产业转型所释放的红利。”
2014年11月10日报道：由贵飞云马客车有限公司与福田欧辉合作生产的一批气电混合式新能源公交车由云马产业园缓缓驶出贵阳，开往凯里。这是贵州省自主生产的首批气电混合式新能源公交车。
福田欧辉全球首发智蓝F3纯电动迷你巴士，已于2014年11月3日在北京正式上线运营。这款国内首创的社区“微循环”公交车，可实现地铁与社区之间的无缝对接，小巧的身材能更令“他”在城市中穿梭自如，让你的上下班出行变得更轻松。
2014年11月10日报道：电动汽车以舒适、环保的特性成为未来汽车的发展方向，但出于对续航里程和充电便利性的担忧，纯电动汽车仍然是问的多买的少。为化解这种“里程焦虑”，美国北卡罗来纳州立大学的科学家日前结合大数据开发出一种新技术，能够精确预测出电动汽车在充电前还能行驶多远。
2014年11月6日报道：国务院常务会议日前提出将重点推进6大领域消费，其中包括促进绿色消费，推广节能产品，对建设城市停车、新能源汽车充电设施较多的给予奖励。
2014年11月10日报道：2014年10月31日，中加合作新能源汽车电驱动技术项目成果发布会暨北京佩特来电机驱动技术公司(下称佩特来)投产典礼在北京举行，加拿大魁北克省省长及北京市、区有关领导出席活动并致辞，新能源汽车网等多家媒体见证了这个隆重的时刻。
2014年10月15日报道：如何从根本上提高生产效率，缩短生产周期，如何打造真正意义上的精益工厂，一直是备受国内外客车制造厂商追捧的话题。近年来，通过对现场生产作业管理信息化系统（以下简称MES系统）的应用，不少客车厂商则从中看到了精益管理的星星之火。
