2014年11月10日报道：由上海市科委、云南省科技厅和上汽集团联合主办的“创新征程—2014年新能源汽车万里行”昆明站活动于11月5日拉开序幕。
“创新征程——2014年新能源汽车万里行”巡游在雪域高原拉萨、日喀则经受了高原高寒高纬度的预热考验后，自9月3日起从上海正式发车，一路向北，整个巡游历时3个月，足迹遍布全国14个省市自治区的25个城市，并在15个城市举办活动，参与巡游的新能源汽车除了主体车队的巡游车队成员荣威550plug-in插电式混合动力轿车、荣威e50纯电动轿车以及荣威750燃料电池轿车外，还吸引了北汽、比亚迪、广汽（补充车型）等车企的新能源汽车共同参与巡游，公众参与超过2000人次，行程在全国境内超越10000公里。
举世瞩目的APEC在北京结束了，本届APEC给北京、给中国乃至给世界带来了什么了成为人们关心和议论的热点，而其中一个比较明显的则是APEC对新能源汽车产业带来的推动。
2014年-2016年，太原、晋城市属地范围内的党政机关、公共机构，以及公交车、出租车等城市客运与环卫、物流、机场通勤、公安巡逻等公共服务领域新增或更新的车辆中，新能源汽车比例不低于40%(其中电动汽车比例不低于30%)。
一段时间以来，北京全力推广的新能源汽车、纯电动汽车正遭冷遇。尽管不时有雾霾来袭，但由于担心充电、换电池等售后服务问题，不少热心环保的消费者，对购买“价廉物美”的纯电动汽车还是持观望心态。
