2015中国汽车论坛于4月21日在上海开幕，和很多论坛一样，今天的论坛会讨论很多现在业内非常关心的问题，比如目前汽车领域新能源汽车的情况是最受大家热议的，对此，有专家在发言时谈到，今年咱们国家新能源汽车的产销量有可能会超过美国。成为全球第一，达成这样一个目标应该说不难，但问题就在于目前我国新能源汽车的市场，很大一部分的推力还是在靠政府来推动，而市场的其他需要跟进的一些措施实际上并没有跟上的。
论坛上，大家热议的另外一个话题就是互联网+汽车，到底互联网会怎么样影响汽车，今天论坛上有很多与此相关的话题被大家讨论。另外在这个论坛上你会拿到一些非常有意思的数据，这个显然是没有公布的，比如现在中国汽车市场的现状，我们可能不知道我国汽车市场主要集中在哪些地方，从目前数据分析来看，我国汽车市场主要集中在大中城市地区，数据也做了一个对比，比如像美国，汽车市场分布基本上是城市36%，郊区是45%，但在中国城市汽车市场开始呈现一个饱和的局面，未来怎么发展，是大家非常关心的话题。
另外还有一些中国汽车市场现状，比如车难买，限购以后，消费者只能选择摇号或者是置换的方式来购买新车，还有一个就是车贱买，由于摇号资源的稀缺，消费者更倾向于购买新车，供需关系的影响，直接体现在二手车的价格上，另外还比如说限购令之后摇号不易大幅增加了消费者的购车难度，众多本来打算购买低端车型的消费者，抱着一次到位的心态，提升自己的购车预算，购车预算走高成为目前中国汽车市场的一个很重要的现状。
2015中国汽车论坛21日在上海开幕，和很多论坛一样，今天的论坛会讨论很多现在业内非常关心的问题，比如目前汽车领域新能源汽车的情况是最受大家热议的，对此，有专家在发言时谈到，今年咱们国家新能源汽车的产销量有可能会超过美国。成为全球第一，达成这样一个目标应该说不难，但问题就在于目前我国新能源汽车的市场，很大一部分的推力还是在靠政府来推动，而市场的其他需要跟进的一些措施实际上并没有跟上的。
新能源车市场有多火？未来市场会呈现什么状态？本届上海车展已经给出答案。无论是跨国巨头，还是中国品牌，新能源已经成为未来发展无法绕开的话题。本次上海车展上，两大阵营势均力敌，积极布局中国未来中长期市场。车展共有103辆新能源车型展出，包括国内品牌51辆，国外品牌52辆。国外品牌发布本土化新能源车的规划，中国品牌则借着政策东风，大举推出新品抢占市场。
第53届乒乓球世锦赛单项赛即将在苏州开战，这是苏城有史以来承办的最大规模国际赛事。大赛期间，海格纯电动客车将往来驰骋，为来自160多个国家和地区的运动员和赛事工作人员提供交通服务。
随着中国经济的发展，上海车展的地位也越来越高了，颇有成为世界重要车展的势头。这一届车展与往届不同，无论是中国厂商还是外国厂商，都推出了大量新能源车型。德国媒体甚至说今年的上海车展是插电式混合动力车型的天下。除了插电混合动力，纯电动车更是遍地开花，从一线大厂到末流企业，展台上不摆上几台纯电动汽车都不好意思跟人打招呼。
《北京技术创新行动计划（2014-2017年）》（以下简称“行动计划”）系列成果发布之“首都蓝天行动”专场昨日在北京市政府新闻发布厅举行。北京市新能源汽车发展促进中心副主任陈贵如在会上介绍，为了改善北京空气质量，北京已经探索建立了流动充电车、太阳能充电车、无线充电方式等多种方式为新能源汽车在北京充电。
如果你还在为V12发动机兴奋不已，如果你还在为百公里加速5秒啧啧称奇，如果你还在大排长龙就为了在油价上涨的前一天多加些油，那你就绝对out了。新能源车已经不是遥不可及的梦想，百公里0油耗也已经轻松实现，依靠电动机强大而线性的输出扭矩，新能源车百公里加速平均都在5秒上下……
