中通推出"5+3"纯电动客车运营新模式

　　2015年5月10日下午，中通纯电动客车"5+3"纯电动客车运营新模式发布及研讨会在北京紫玉洒店召开，中通客车重点客户、行业领导以及中通客车总经理孙庆民、副总经理贾开潜等参加活动。

“5+3”中通纯电动客车定制化运营模式研讨会现场

　　在发布会上，孙庆民总经理发表了热情洋溢的致辞，他指出，经过多年的发展，中通已经成长为行业主流客车企业和新能源客车的领导品牌，为解决客户在纯电动客车运营过程中遇到的各种问题，中通客车急客户之所急，推出了"5+3"运营新模式，旨在为广大用户解决在产品选购、融资、充电、日常监控维护、充电、售后、配件供应、应急处理等各方面所遇到的问题。为我们的合作伙伴提供更加满意的产品和服务。

中国客车网总编辑吴永强（右一）主持论坛

　　在发布会上，中通客车正式发布了其"5+3"运营模式，五大核心定制包括：根据线路需求定制适应性高品质产品、根据运营里程及时段量身定制最佳的充电模式及建站支持政策、根据客户融资能力定制成本最优的金融服务、根据客户运营状况定制全生命周期无忧服务政策、根据客户运营实际定制车辆运营实时监控预警服务。三项服务承诺包括：承诺与同类产品相比全生命周期运营成本更低，承诺超长质保，承诺7*24小时道路救援及技术支持。

“5+3”中通纯电动客车定制化运营模式研讨会现场

　　中国道路运输协会常务副会长孔卫国在发言中对中通纯电动运营新模式表示充分肯定，他认为具有以下几个特点：1、针对性强，针对客户在产品选择，充电模式、融资、维修、监控管理等各方面存在的问题，中通都提出了针对性的定制方案，可以说彻底解决了客户的各种疑虑，为其运营扫清了障碍。2、针对客户运营全周期。客户采购纯电动客车，尤其是在现阶段，对于后期管理存在经验不足的问题，中通提出全天候对车辆技术状况进行监控和服务，同时，为客户培训技术及管理人员，这对于客户来讲考虑地十分周到。同时，对于其后期营运的经济性可心存困惑，中通客车提出了全生命周期运营成本最低的承诺，可以说给客户吃了个定心丸。3、定制化。可以为客户根据其线路特点、运营里程、充电方式、线网负荷等量身打造定制化的运营方案，可以为客户提供交钥匙工程，可以说是省心、省力、贴心、共赢。4、关注客户及政府需求。不管运营纯电动客车或者传统客车，客户关注的始终是产品的价值实现能力，能否为其带来效益，从中通5+3运营新模式来看，其最关注的是纯电动客车运营的可靠性和节能效果，期待为客户实现更大价值。同时，对于提供财政补贴的政府来讲，其关注的是产品的节能减排，从这一点上来讲，中通的5+3模式可谓是三方多赢。

　　本次会议的最后一个环节是，是论坛环节，该环节由中国客车行业资深专家，中国客车网吴永强主持，中通客车控股股份有限公司副总经理贾开潜以及中国道路运输协会常务副会长孔卫国等领导共同参与，大家围绕纯电动客车运营的主要推动力、客户对目前政策的期待、中通5+3运营模式的评价、交通运输部及道协对于对于新能源客车推广的政策、目标及期望、目前运营中存在的问题等进行了研讨，达成了共识，对于未来纯电动客车的推广具有重要意义。