北汽新能源自去年3月相继推出E150EV、威旺307EV、EV200、ES210四款电动车以来，产品销售形势可以用“供不应求”来形容，全年实现5510辆的销量，不仅名列中国纯电动汽车的销量第一名，更成为全球电动车销量的前四名。在市场销量全面增长的同时，北汽新能源规划兴建新基地，进而提高新能源车产量。日前，网通社从青岛市环保局内部人士处获悉：北汽新能源青岛莱西基地将于今年年底竣工，随后有望在此投产5款新车型。
北汽新能源新基地坐落于青岛市莱西市，早在2013年，北汽就与莱西市人民政府签署了合作框架协议，拟在莱西市姜山镇投资建设北京新能源汽车股份有限公司莱西生产基地项目。生产基地总体规划占地约1000亩，整体建设规模为年产整车10万辆。目前基地一期工程环评已经通过专家初步审查，一期工程计划于2015年12月建成运营。
第一期建成的莱西工厂将主要负责北汽新能源经济型纯电动汽车的焊装、涂装和总装工序的生产活动。二期工程拟增加冲压工艺，形成完整的汽车生产四大工艺。在产品规划上，一期工程年产C30DB、M30RB两款经济型纯电动车5万辆，同时考虑适时导入目前处于研发阶段的A00级纯电动轿车产品。二期将逐步生产C30DS型、C70GB等中高档电动汽车。
上述车型级别仅为推测
从北汽新能源新车的产品定位来看，C30DB将主要满足大量纯电动汽车升级换代以及家庭第二辆用车的需要；M30RB纯电动汽车将主要运用于快递物流、邮政、短途客运等小商务型用车领域；而A00级纯电动则较为适合满足二三线城市市民代步用车需求。
现阶段北汽新能源已在北京大兴采育镇建设有生产基地(采育工厂)，年产能达2万辆。待山东青岛莱西基地一期、二期工程落成后，北汽新能源年产量将达到12万辆整车。后续企业还规划在江苏常州、江西九江两地再分别建设新能源汽车生产基地，从而形成辐射全国的新能源汽车产业布局。
2015年北汽新能源销量目标为2万辆以上，北汽新能源总经理郑刚表示：“到2020年，力争实现整车销售20万辆以上，降低碳排放20%以上，成为‘国内领先、国际一流’的新能源汽车领导品牌。”
北汽新能源莱西生产基地的建设投产，一方面完成了北汽新能源战略布局的重要一环，有助于北汽新能源提升产能，更好地推广新能源汽车；另一方面对于青岛地区而言，对其汽车产业带动效应明显，可以拉动当地经济建设、社会发展、劳动就业，尤其是对于山东拥有全国最大的低速电动车市场，对产品技术升级有着重要的意义。
北汽新能源自去年3月相继推出E150EV、威旺307EV、EV200、ES210四款电动车以来，产品销售形势可以用“供不应求”来形容，全年实现5510辆的销量，不仅名列中国纯电动汽车的销量第一名，更成为全球电动车销量的前四名。在市场销量全面增长的同时，北汽新能源规划兴建新基地，进而提高新能源车产量。日前，网通社从青岛市环保局内部人士处获悉：北汽新能源青岛莱西基地将于今年年底竣工，随后有望在此投产5款新车型。
2015年6月10日，国务院法制办公布了由财政部、税务总局、环保部三部门联合起草的《环境保护税法(征求意见稿)》(以下简称意见稿)，并向社会各界征求意见。酝酿近十年之久的环保税征收，也将进入倒计时。
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河南省科技厅公布新一批通过验收的省级重点实验室名单，公司承建的河南省新能源客车技术重点实验室成功入列，标志着公司“省级重点实验室”顺利通过验收，正式对外开放，在面向申报国家级重点实验室和省部共建重点实验室迈出关键一步。
