在辽宁超越汽车制造有限公司，记者看到铁岭市第一台电动公交车——“超越之星”已经正式下线。一台半成品电动公交车、三台由柴油公交车改装而成的电动公交车停在生产车间里，工人们正在检测改装车性能、电动公交车的电池箱等零部件。
辽宁超越汽车制造有限公司坐落于辽宁专用车生产基地，厂区占地面积42021平方米，现有两个生产车间、两条生产线。落户之初，公司在客车生产方面一直以柴油动力客车为主。2014年9月，被东莞洲亮通讯科技有限公司收购后，开始转向电动客车的研发、生产。
据了解，生产电动公交车，控制系统、驱动系统和能源系统等核心技术，辽宁超越汽车制造有限公司现已全部掌握，并分别申请了专利。公司投入大量的人力和资金研发电动公交车的核心技术，并确定了生产10米长和12米长两种车型，之后通过多方面调研、了解公交公司和乘客的需求，对车型进行了改进。已经下线的这台电动公交车需充电5至8小时，保守估计可以行驶300公里，相比柴油公交车，可以极大地节约燃料成本，且整体性能并不亚于柴油公交车。
目前，公司正在进行向工信部申请生产资质的相关筹备工作，预计车辆最早于9月份通过审核、验收。取得生产资质后，纯电动公交车将进入量产阶段，预计年产1000台。待生产用地扩大后，将增至3000台。
在辽宁超越汽车制造有限公司，记者看到铁岭市第一台电动公交车——“超越之星”已经正式下线。一台半成品电动公交车、三台由柴油公交车改装而成的电动公交车停在生产车间里，工人们正在检测改装车性能、电动公交车的电池箱等零部件。
免税、不限行、好摇号一系列利好政策下，新能源汽车越来越受青睐，不过，由于本期申请人数增多，以往无需摇号直接配置“美梦”不在，本期个人新能源车指标需摇号取得，中签几率为88%。
经济学上有一个概念叫做"标杆效应"，它是指某个经济组织或者公司、集团，在当地区域中占据重要的经济地位，通过自身的一系列活动，树立了一个"标杆"的形象，并且相应的带动了区域周围经济发展的一种经济现象。这里面有两个关键点，一个是这个组织或者公司要是公认的标杆，还有一个则是这个标杆要能够起到带动作用。毫无疑问，宇通客车正是这样一家标杆企业。
2015年6月20日（农历五月初五），正值中华名族传统端午佳节，巴西比亚迪迎来了中国科技部部长万钢的到访。继习近平主席见证签约和李克强总理参观展台后，此次科技部部长万钢深入调研巴西比亚迪，重点考察比亚迪铰链式纯电动大巴，及纯电动出租车在当地的运行情况，并见证铰链式纯电动大巴在巴西的首次亮相。
厦门市节能办于6月13日在市工人文化宫广场举办“节能宣传周启动日活动”，本次节能宣传周活动主题是“节能有道节俭有德”，号召大家一起加入节能队伍，共创绿色生活。作为厦门知名新能源汽车制造企业，金旅客车携旗下纯电动大海狮G6、纯电动考斯特参与了节能周活动，共同倡导节能减排，提倡绿色、低碳的出行方式。
