扬子江“蓝精灵”6米纯电动微循环公交车迎来首笔订单，“蓝精灵”正式走向市场，30台“蓝精灵”将“远嫁”湛江。
扬子江“蓝精灵”学名为WG6620BEVZ型纯电动微循环城市客车，其外观如同“苹果手机”，尽显科技、时尚元素，造型“酷萌”，堪称公交车家族中的“小精灵”。车辆电池电控设备后置，车顶安装透明全景式天窗，使车辆内部空间足够宽敞明亮，乘客拥有更多的空间，这款“未来巴士”适用于城市微循环公交系统。
微循环公交，亦称袖珍公交，是随着城市与交通规划的不断发展，越来越多的城市区域或社区难以被公共交通有效覆盖，居民居住点或活动区域远离公交、地铁等公共交通站点，由此应运而生的一种乘客“最后一公里”的公共交通解决方案。
而为了改善我国大气质量，让大家能够生活在蓝天白云之下，纯电动公交车将是今后城市公交发展的趋势。
在这种情况下，扬子江适时研发纯电动微循环公交车，引领中国客车发展潮流。扬子江纯电动微循环公交车，轻量化的身材随意穿梭畅通无阻，在社区、小街小巷行驶，给市民带来了安静和便利。
近日，各地黄标车限行规定频出，引起了行业内热烈的讨论，而从中央到各级地方政府不断出台的提前淘汰补贴政策更是引爆了黄标车的概念，使得黄标车淘汰更新集万众目光于一身。
2014年2月以来，随着国家政策纯电动客车补贴范围的扩大（目前6米以上纯电动客车均有补贴），客车企业对纯电动客车的研发热情更加高涨。前文曾介绍过南车时代电动的经典产品——纯电动8米“全能王”客车。
海外市场又传来捷报，五洲龙与非洲刚果国家成功签下批量旅游客车意向订单，其中包括FDG6123G、FDG6128、WZL6930AT4-X三款五洲龙经典旅游车型。将为五洲龙客车非洲市场再添新的版图。
