据机动车整车出厂合格证统计，2015年6月，我国新能源汽车生产2.50万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产1.05万辆，同比增长2倍，插电式混合动力乘用车生产6663辆，同比增长7倍；纯电动商用车生产6218辆，同比增长5倍，插电式混合动力商用车生产1645辆，同比增长148%。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前四批的新能源汽车生产2.35万辆，占6月产量的94%。
而在2015年1-6月，新能源汽车累计生产7.85万辆，同比增长3倍，接近去年全年的产量。其中，纯电动乘用车生产3.63万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产2.04万辆，同比增长4倍；纯电动商用车生产1.55万辆，同比增长5倍，插电式混合动力商用车生产6406辆，同比增长74%。
与此相对，2014年新能源汽车累计生产8.39万辆，其中，纯电动乘用车生产3.78万辆，插电式混合动力乘用车生产1.67万辆；纯电动商用车生产1.57万辆，插电式混合动力商用车生产1.38万辆。
在2015年1-6月，新能源汽车累计生产7.85万辆，同比增长3倍，接近去年全年的产量。其中，纯电动乘用车生产3.63万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产2.04万辆，同比增长4倍；纯电动商用车生产1.55万辆，同比增长5倍，插电式混合动力商用车生产6406辆，同比增长74%。
相信没有人会质疑，如今我们所处的时代无时无刻不处于变革之中。随着互联网和大数据等技术概念广泛应用，互联网也正在深刻影响汽车产品本身，这种改变无疑是近几年随着我国互联网移动通讯技术井喷式爆发才开始的，其中最明显的就是智能汽车制造开始成为行业潮流。
在中国轻型客车市场上，欧系轻客与日系轻客的竞争从未停止，多年来形成了各自占据半壁江山的局面。欧系轻客车体宽阔，主要源自奔驰、福特、依维柯等车型；日系轻客节油皮实，主要来自丰田和三菱等车型。
2015年7月16日，主题为“卫蓝众享·E微同行”的北京经济开发区微公交运营启动活动在亦庄创意生活广场隆重举行，来自北京市和各区县交通系统的负责人，共同观摩了兴顺达客运公司正式启动200台威旺307纯电动微公交的投放运营。
2015年7月20日，中国绿色发展高层论坛秘书长、中国绿色画报社长、亚太环保协会副主席桂振华博士到访深圳五洲龙新能源汽车集团参观指导，五洲龙集团高层领导参与热情接待。
为了加快在新能源产业领域的布局和建设，促进公司发展壮大、巩固和提高市场竞争力，更有效地整合集团内部资源，力帆公司于近日以自有资金投资新设了全资子公司——“重庆力帆新能源有限公司”。
