比亚迪新能源汽车今年连续两次超过美国、日本等传统汽车强国，登上全球第一的宝座，中国新能源汽车第一次站在了全球汽车产业的制高点。
作为全球新能源汽车的领导者，2008年12月15日，比亚迪把握全球能源变革的先机，率先推出了全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车——比亚迪F3DM，实现了中国汽车企业在新能源汽车行业零的突破。2013年12月，比亚迪第二代双模电动车——比亚迪秦，以“天生冠军”的姿态推向市场。比亚迪秦的上市，创下全球新能源汽车行业的新纪录。自推出第一个月到现在，每个月（连续19个月）问鼎并持续保持中国新能源汽车的销量冠军。截至目前，比亚迪新能源汽车的足迹已遍布全球五大洲36个国家和地区，超过150个城市。
进入下半年的征程，经历了上半年整体低迷的行情以及惨烈的竞争后，下半年，被寄予厚望的新能源客车市场的走势和产品趋势，牵动了众多从业者的心。下半年新能源客车市场的增幅情况会是如何，市场能否再次焕发生机？哪些企业的表现值得期待？“高烧不退”的纯电动客车市场空间还有多大？
今年第13号台风"苏迪罗"挟风带雨，一路奔袭扬州而来。8月10日，扬州城8小时内降雨达到138毫米，交通干道普遍积水15CM以上，这一恶劣天气条件恰恰给亚星新款JS6851纯电动城市公交涉水实验提供了便利。工作人员特地将涉水测试地点选在积水深度在20CM左右的路段以进行涉水测试。测试车辆驶入涉水路段，以30km/时的速度匀速行驶，准确无误完成该项试验。同时在积水近30cm的涉水路段，完成前进、后退等多项电池防水测试，顺利完成了本次涉水测试。
根据机动车整车出厂合格证统计，2015年7月，我国新能源汽车生产2.04万辆，同比增长2.5倍。其中，纯电动乘用车生产6657辆，同比增长79%，插电式混合动力乘用车生产5688辆，同比增长4.5倍；纯电动商用车生产6395辆，同比增长17倍，插电式混合动力商用车生产1650辆，同比增长145%。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前四批的新能源汽车生产1.81万辆，占7月产量的89%。
