2015年12月底消息，由宇通客车牵头申报的2015年国家科技支撑计划“宇通双源快充纯电动公交客车开发及产业化”项目，通过科技部可行性论证、课题评审及预算评审评，获批立项，正式列入国家科技支撑计划并开始实施。这也是宇通客车继“面向新型商业模式的电动汽车技术攻关及示范”等“863计划”项目之后，再次牵头承担的国家级项目，彰显了宇通新能源客车业内领先的技术实力。
宇通双源快充纯电动公交获批准立项
双源纯电动公交客车具有低噪声、零排放、可利用现有线网设施充电、采购和使用成本低等优点，顺应汽车动力技术发展趋势，符合新能源汽车整体发展方向，能够较好地满足了城市公交市场对环保及运营的综合需求。
“宇通双源快充纯电动公交客车开发及产业化”项目，针对双源纯电动公交客车高压安全设计、车载电源管理技术、能量高效利用技术等3个方面存在的技术难点，围绕基于网线配电和车载能源的双源快充纯电动公交客车技术开发，兼顾与纯电动客车共平台，采用复合电源/快充电池方案，研制高安全性、高可靠性、低能耗的12米双源快充纯电动公交客车，完善宇通纯电动客车技术平台体系，满足不同地域、不同基础设施条件下的使用要求，形成双源快充纯电动公交客车生产基地。
目前，宇通已形成以多名博士、硕士为核心的300余人的专职研发团队，涵盖动力系统匹配与集成、整车控制、电机及其控制、电池及其管理、电气安全、整车及零部件试验验证等技术方向，将全力支持双源纯电动公交客车关键技术攻关，确保“宇通双源快充纯电动公交客车开发及产业化”项目的顺利推进。
2015年12月底消息，由宇通客车牵头申报的2015年国家科技支撑计划“宇通双源快充纯电动公交客车开发及产业化”项目，通过科技部可行性论证、课题评审及预算评审评，获批立项，正式列入国家科技支撑计划并开始实施。
2015年12月份以来，雾霾多次袭扰华北地区，北京市首次启动雾霾红色预警，实行汽车单双号限行。环境保护部及北京市有关部门发布的相关报告表明，汽车尾气是影响北京市空气质量的主因之一。
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》出炉，“实施新能源汽车推广计划，提高电动车产业化水平”作为规划中重要一项被提及，在业内看来，新能源汽车未来将迎长期利好。
2015年12月18号，“第十届影响中国客车业系列活动”在北京隆重召开，本次活动的重头戏便是颁奖典礼的召开，最终亚星客车荣获“2016年度推荐新能源客车”和“2016年度推荐专用校车”两项大奖。
2015年12月27日，再过四天就正式迈入2016年了，在这岁末之际，中通客车再为行业添上浓墨的一笔——“首批中通轻舟纯电动多功能客车下线暨大批量采购项目签约仪式”在位于山东聊城的中通“轻舟”新能源客车生产基地成功举行。此举，标志着中通轻舟纯电动多功能客车正式走向市场，将为缓解日益严重的大气污染再献一份力量。
