2016年2月4日报道,奇瑞汽车此前已公布新能源规划,将逐步建成拥有整车集成、核心技术、核心零部件开发能力的体系,力争到2020年产销规模将达20万辆。近日,记者从芜湖市环保局获得奇瑞兴建新能源工厂的审批信息,新生产线将主要生产铝车身骨架纯电动乘用车,年产能可达6万辆,规划投产包括小蚂蚁电动车在内的3款新电动车产品。
奇瑞新电动车生产项目位于芜湖弋江区高新技术开发区,项目总投资15.6亿元人民币,由奇瑞汽车股份有限公司独资建设,有望于年内正式投产。新工厂将投产铝车身骨架纯电动乘用车,年产能可达6万辆,主要生产S51EV、小蚂蚁、AOEV等系列电动车。此外新工厂投产后,将成为奇瑞兑现年产20万辆新能源车产能目标的重要一环。
奇瑞汽车股份有限公司总经理助理刘志佳此前表示,奇瑞后续的新能源汽车产品,都是以铝合金框架(含电池铝合金框架)和分体式碳纤维于一体的轻量化产品构架平台。今年10月,奇瑞将推出该轻量化平台打造的首款车型,车身减重将达到30%,该车型的推出会为减排起到很大作用,同时新车的制造过程对于传统四大工艺(冲压、焊装、涂装、总装)也将是很大的挑战。新车有望由奇瑞新电动车工厂生产。
在新能源领域,奇瑞自2000年开始投入新能源汽车的研发,建立了节能与新能源汽车研发体系、新能源试验中心、试制中心等,掌握了新能源汽车的核心技术、标定技术和试验验证技术。在市场表现方面,2015年,奇瑞新能源产品累计销量14,147辆,同比增长66%。其中奇瑞eQ为绝对销售主力,累计销售超过8,000辆。
据刘志佳介绍,2016年奇瑞将新能源车销量目标定为3.3万辆,其中纯电车目标为28,000辆,插电式混合动力车目标是5,000辆。与2015年销量表现相比,其今年销量将实现133%的增幅。
按照奇瑞此前公布的消息,奇瑞目前已形成全系列的新能源乘用车研发体系和集成平台,包括四大新能源整车平台(小型纯电动平台、中型纯电动平台、插电式混动平台、电四驱平台);五大通用子系统(动力电池系统、电驱动系统、整车控制系统、PHEV动力总成、电驱动后桥);七大核心技术(电池管理技术、电池系统设计、整车控制技术、PHEV系统设计、智能互联设计、轻量化技术、新能源整车集成)。
2016年2月4日报道,奇瑞汽车此前已公布新能源规划,将逐步建成拥有整车集成、核心技术、核心零部件开发能力的体系,力争到2020年产销规模将达20万辆。近日,记者从芜湖市环保局获得奇瑞兴建新能源工厂的审批信息,新生产线
2016年2月3日报道,1月28日,首钢总公司、中兴通讯在北京签署新能源汽车及相关产业战略合作协议,双方将联合推动在充电设施、综合立体车库、车联网等新能源汽车相关产业领域的产品研发及市场应用。
在持续的政策引领下,我国新能源汽车产业迅速发展,面对传统汽车产业整体低迷的市场格局,新能源汽车逆势向上,呈爆发式的增长态势。据中国汽车工业协会的数据显示,2015年我国新能源汽车呈井喷式增长,累积销量已达33万辆,其
2016年2月4日报道,以“构建竞争、创新、可持续的产业生态”为主题的中国电动汽车百人会论坛近日在北京举行,与会者共议了中国电动汽车产业的发展态势,论坛集中展出了最新的新能源汽车产品研发成果。