2016年3月4日报道，《2016年江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》3月3日发布，江苏省地方财政（含省、市两级财政）补贴总额不超过扣除国家补贴后汽车售价的60%。其中，省级财政补贴不超过扣除国家补贴后汽车售价的30%。市级补贴标准不得低于省级补贴标准。
根据细则，纯电动乘用车按照续驶里程不同分别补贴1万、1.5万和2万元。插电式混合动力乘用车补贴1万元。纯电动客车按单位载质量能量消耗量和车长的不同最高补贴15万元，插电式混合动力客车按车长的不同最高补贴8万元。插电式混合动力（含增程式）专用车、货车每辆补贴1.5万元；纯电动专用车、货车按电池容量每千瓦时补助400元（最高补贴不超过3万元）。燃料电池乘用车补贴6万元，燃料电池轻型客车、货车补贴10万元，燃料电池大中型客车、中重型货车补贴10万元。
同时，省级财政资金还对公共领域充电设施建设运营单位按充电桩充电功率给予补贴，交流充电桩每千瓦400元、直流充电桩每千瓦600元。市级补贴标准不得低于省级补贴标准，单个充电站或充电桩群的省、市补贴总额不超过200万元。
2016年3月4日报道，《2016年江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》3月3日发布，江苏省地方财政（含省、市两级财政）补贴总额不超过扣除国家补贴后汽车售价的60%。其中，省级财政补贴不超过扣除国家补贴后汽车售
2016年1月8日是一个终身难忘的日子。这一天，2015年度国家科学技术奖励大会在京召开。河南科技大学参与完成的“节能与新能源客车关键技术研发及产业化”项目获得国家科学技术进步奖二等奖。高建平作为该项目的主要完成人参加颁奖大会并领奖。国家奖励办主任邹大挺在2015年度国家科学技术奖励大会上说，作为国家战略性新兴产业，郑州宇通客车股份有限公司、河南科技大学等单位共同完成的“节能与新能源客车关键技术研发及产业化”项目标志着新能源汽车作为国家战略性新兴产业，在关键技术上取得了重大突破。
2016年3月4日报道，作为电动汽车大规模推广应用的前提，电动汽车充换电设施的建设备受关注。除有线充电桩外，分析人士指出，万物互通互联是大势所趋，充电产业会向无线充电方向迁移。随着无线充电技术的成熟，未来支持无线充
2016年3月2日，江苏省召开新能源汽车推广应用会议。在2016年江苏省将推广应用新能源汽车14000辆以上，其中客车4998辆、专用车2665辆、乘用车6337辆。
2016年3月1日，河北省承德市正推动加快建设电动汽车充电网络，计划年内在全市有条件的小区和停车场内新建300余个充电桩，并在高速公路和大型停车场建立47座充电站。
