用APP能搜索到哪里有电动汽车充电站?再通过APP进行导航、付费,最终实现充电。2016年3月4日,从市发改委获悉,随着"特来电"电动汽车群智能充电系统进入重庆,2016年计划建成1万个充电桩,到2020年争取建成15万个充电桩,主城区每公里提供1座公共充换电站,为市民充电带来更多的便利。
"特来电"相关负责人介绍,"特来电"充电系统采用"免费建桩"模式,主要安装在公共场所,如政府、大型企事业单位停车场,交通枢纽、旅游景点,以及商圈、居民点、社区等。目前,"特来电"已在全市安装了400余个充电终端,并与长安汽车合作,在长安4S店安装充电终端提供公共充电服务。
"用'特来电'充电,一般的电动汽车快充只需1小时便能充满,慢的话也不到5小时。"上述负责人介绍,为推广电动汽车使用,重庆还对电动汽车充电费用进行了优惠,充电服务费仅为电费的50%,远低于全国水平,"例如,电动汽车行驶100公里需耗费15度电左右,算下来费用仅为8元钱。"
据重庆市经信委相关负责人介绍,2015年重庆市电动汽车产能为1.5万辆,预计今年达到3万辆;2013年至2015年,重庆市共推广运用电动汽车7411辆,预计今年将推广运用1万辆。为满足电动汽车充电需求,截至2015年底,重庆市已建成投运各类充换电站24座,充电桩405个,在建充电桩2019个;2016年,重庆市计划建成1万个充电桩;到2020年,重庆市争取建成15万个充电桩。
"根据《重庆市加快电动汽车充电基础设施建设实施方案》,到2020年,重庆市主城区原则上按服务半径每1公里提供1座公共充换电站,累计建成不少于30座公共充换电站;每个区县(自治县)城区至少建成1座公共充换电站;凡具备安全条件的加油站、加气站、高速公路服务区等,实现充换电设施全覆盖。"重庆市发改委相关负责人介绍。
随着"特来电"电动汽车群智能充电系统进入重庆,本市今年计划建成1万个充电桩,到2020年争取建成15万个充电桩,主城区每公里提供1座公共充换电站,为市民充电带来更多的便利。
2016年3月8日报道,三菱品牌未来的产品规划将以“SUV+新能源”为核心,目前三菱已经推出了欧蓝德插电混动版和i-MiEV纯电动车两款新能源车型。在2015东京车展上,三菱又发布了纯电动SUV--eX概念车,该车代表了品牌未来的
整车厂使用的电池质量处于层次不齐的状态中,这给新能源汽车行业带来了十分严重的安全问题。多家生产新能源汽车的厂家主要精力放在跑马圈地上,很少企业能做到把产品做好,为市场提供更安全可靠的技术和产品。
2016年3月初,广汽集团投资成立了 "广州汽车集团乘用车有限公司新能源分公司 "(以下简称 "广汽新能源公司 "),拟加强对新能源市场的投入。同时,在 "十三五 "期间,广汽已经确定将新能源作为公司乘用车发展的重心,未来将陆续推出7款新能源车型。
全国人大代表、北汽集团董事长徐和谊2016年3月7日上午参加北京团审议时表示,为了打造公务出行的绿色平台,结合公车改革的全面推广实施,今年将提供5000到6000辆新能源纯电动公务用车,覆盖91个中央国家机关和180个北京市政府机关单位,提供分时租赁服务。去年已提供1300余辆,建设了70个网点,1000余个充电设施。