2016年3月15日报道,继续把优先发展公共交通作为一个国家战略,要优先发展城市公共交通。在发展公交的同时,还要进一步优先发展新能源公交车,所以在「十三五」城市公共交通发展规划纲要中明确提出,到2020年,在城市公共交通领域,新能源车要达到20万辆。
十二届全国人大四次会议新闻中心今早举行记者会,就「深化出租汽车改革与发展」的相关问题回答中外记者提问。国家交通运输部运输服务司司长刘小明表示,新能源车的推广和运用和优先发展公共交通,是中国城市交通发展过程中一个十分重要的问题。经过三年的努力,包括深圳在内,北京、上海、济南、郑州等城市,新能源车的发展都比较快,目前已经有5万多辆新能源公交车。下一步,将继续把优先发展公共交通作为一个国家战略,要优先发展城市公共交通。
在发展公交的同时,还要进一步优先发展新能源公交车,所以在「十三五」城市公共交通发展规划纲要中明确提出,到2020年,在城市公共交通领域,新能源车要达到20万辆。
另外,还有一些清洁能源,比如LNG这些燃气的公交车,也包括一些混合动力的公交车,使得整个公交车辆的结构能够得以改善,这既满足城市老百姓出行的需要,同时又能够使城市的空气质量有所改善,使汽车工业完善发展起来。
继续把优先发展公共交通作为一个国家战略,要优先发展城市公共交通。在发展公交的同时,还要进一步优先发展新能源公交车,所以在「十三五」城市公共交通发展规划纲要中明确提出,到2020年,在城市公共交通领域,新能源车要达到20万辆。
2016年全国"两会"期间,新能源车产业的发展受到更多关注。日前,工信部部长苗圩表示,目前已发现一些企业存在新能源车骗补行为,下一步政府将对这些企业严肃处理。
到2020年,全国新能源汽车累计产销量要达到500万辆,与2012年国家首度提出"500万辆"的目标相比,"十三五"新能源车规划关注重点将从数量转移到质量。
2016年3月5日,第十二届全国人民代表大会第四次会议在人民大会堂开幕,李克强总理作了政府工作报告,同时,《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》(下称"草案")也提交大会审查。