新能源汽车“搭车”供给侧改革

　　2016年3月13日，正在积极推进的供给侧改革，给我国新能源汽车发展带来新机遇，一些新能源汽车厂家纷纷“搭车”供给侧改革，创新产品，占领市场。

　　作为新经济在工业领域的重要行业，新能源汽车是今后国家重点发展的产业之一。生产厂家各显神通，推出多种新能源汽车。国内客车业领军企业宇通客车，更是将自己的新能源汽车投入到全国两会用车，引起了代表委员和业内人士的广泛关注。

　　据宇通客车有关负责人介绍，首次服务于全国两会的宇通Ｅ１０纯电动客车，应用宇通自主研发的睿控技术，高度集成化、模块化。车身全长１０．７米，搭载的磷酸铁锂电池，一次充电仅需１．５小时至２小时，续航里程可达１５０公里以上。

　　我国经济正步入增速放缓、结构优化、动力转换的新常态，要通过动力转换推动经济向中高速增长。业内人士认为，类似宇通客车这样的企业，有新技术、有自主知识产权和自主品牌，才能形成核心竞争力，才能推动传统经济转型升级。

　　发展新能源汽车是国家鼓励的方向，也是老百姓所期盼的方向。这对于提高优质天气天数，降低雾霾发生频率和严重程度，减少污染物排放都意义重大。一些大城市已将发展电动汽车作为今后公交的发展方向。

　　据介绍，长期致力于新能源汽车的宇通客车，目前已拥有多项核心技术。在去年６万多台汽车销量中，新能源车就占了２万多台。宇通推出的Ｅ系列纯电动客车产品在安全性、电池性能、电控技术、整车可靠性等达到了国内同行业先进水平，其电池可提供５年质保、８年延保的超长质保期。

　　除了新能源客车外，宇通Ｔ７高端公商务车也首次亮相全国两会，其在行业内率先进行了“三高试验”，是首款通过国家标准的半载侧翻试验的冲压车型。

　　我国高端用车长期以来一直被进口品牌、合资品牌把持，很少有自主品牌能突破这一细分市场。业内人士认为，全国两会首次使用国产高端公商务车，展现了我国在这个领域自主研发道路上的新突破。