苗圩：保证新能源汽车更好发展和使用条件
2016年03月17日10:51来源：英大网
“新能源汽车去年产销30多万辆，预计今年会比去年增长一倍以上。”2016年3月13日上午，十二届全国人大四次会议举行第三次全体会议，位于人民大会堂北大厅的“部长通道”再度开启，工信部部长苗圩在“部长通道”接受中外记者采访时力挺新能源汽车。
早上8点，距离大会开始还有一个小时，“部长通道”上就已聚集了近百名记者，到场的部长们逐个进入采访区，接受中外记者的采访。“部长通道”是通往人民大会堂北门的一段铺着红色地毯近百米的通道，每次全国两会期间，中央各部委的部长们都从北门进出人民大会堂，这条通道成为部长们的必经之地。部长们在这里说出的只言片语，都可能传递出重要的讯息。
“苗部长，请留步！”记者见到工业和信息化部部长苗圩走进“部长通道”，格外兴奋。苗圩笑呵呵地走了过来，针对记者关切的新能源汽车发展问题，耐心地回答了有关提问。苗圩说，2009年开始，新能源汽车进入培育期，现在进入成长期。2015年全年产销30多万辆，较上一年呈现出快速增长的态势。
针对媒体关注的新能源汽车发展中遇到的一些问题，苗圩坦言，新能源汽车遇到了两个“瓶颈”：“从产品端来说，我们还要集中攻克以动力电池为代表的产品的性能、可靠性、续驶里程、使用寿命等难题。另一个是应用端为代表的充电设施的建设还有待加强。”苗圩话锋一转，向记者透露，在这两方面，有关部门和企业都做出了安排，各地方政府也有积极性，正在努力创造条件，保证新能源汽车有更好的发展前景和使用条件。
“新能源汽车代表着汽车工业产业结构调整的一个方向。今年，预计会比去年有一倍以上的增长，因为我们了解到越来越多的企业正准备加入到市场竞争里来。”苗圩对新能源汽车的发展前景十分看好，表示由于国家正在加大对这一领域的支持，新能源汽车的发展态势将越来越好。短暂的采访结束后，苗圩双手合十，笑着向记者道谢，快步走进人民大会堂。
“新能源汽车去年产销30多万辆，预计今年会比去年增长一倍以上。”2016年3月13日上午，十二届全国人大四次会议举行第三次全体会议，位于人民大会堂北大厅的“部长通道”再度开启，工信部部长苗圩在“部长通道”接受中外记者采访时力挺新能源汽车。
2016年两会，除了各位代表的提案照例引人关注外，江淮汽车董事长安进一句“我们正与大众汽车在相互尊重的基础上友好接触”，立即引发了整个汽车圈的热议。新闻的两位主角，一方多年来一直徘徊在主流车企之外，急欲寻求外资整车厂商合作；另一方去年深陷排放丑闻，急欲保住并扩大中国市场销量缓解全球困局。这种你情我愿的合作当然进展神速，安进如此公开的表态，也说明了江淮与大众合作一事已有了阶段性成果，也许合作声明不日就将发布。
北京马路上的上万辆纯电动汽车中，十辆车里有七辆是北汽新能源的“电动小E”。不仅如此，这些带着“北京标签”的纯电动汽车还开到了全国其他的30多个主要城市，在国内纯电动乘用车市场抢下24 2%的最高份额，成为抗击雾霾、保卫蓝天的环保先锋。
2016年3月16日，乐视车联“前所未见”发布会在北京召开，乐视宣布比亚迪成为乐视车联的合作伙伴，比亚迪总经理舒酉星代表比亚迪与乐视车联签署ecolink合作协议，未来ecolink将在比亚迪车型上有更多应用。这一消息让汽车业界震动。
中国新能源汽车充电运营建设研讨会2016年3月16日在北京举行。在研讨会上，来自青岛的特来电新能源有限公司推出的电动汽车群智能充电系统吸引了与会专家的兴趣。与传统的电动汽车充电桩相比，智能充电系统不仅实现无桩充电，防水抗碾压。而且依据云计算，可以实现扫码充电，方便快捷。
据了解到，2010年以来，通过战略控股美国奥钛以及持续研究和创新，银隆一举攻克了业内公认的"高安全问题"、"严寒环境条件下使用问题"、"快速充放电问题"、"电池寿命问题"及"电池产业化问题"等五大问题。同时，针对钛酸锂电池能量密度相对偏低，成本偏高的问题，银隆投入了大量技术力量进行专题研发。2015年，银隆研发的第四代高能量密度钛酸锂电池,与第三代相比成本下降40%,能量密度提高30%。2016年，银隆将全面扩产至10亿安时，通过规模化效应降低成本。
