现代推全球首个燃料电池车共享 今夏德国启动
据美国媒体autoevolution报道，现代公司开始与德国林德集团合作，在该国启动BeeZero汽车共享计划。不同于其它汽车共享服务，BeeZero的新计划将只使用氢燃料电池汽车。
BeeZero是首个氢燃料电池汽车共享项目，2016年夏天将在德国慕尼黑推出。该计划与其它允许受众驾驶氢燃料电池汽车的项目不同，该项目成本较低，用户将不必通过租赁或购买来获得驾驶氢燃料汽车的权利。
该燃料电池汽车将可通过浏览器或专用的智能手机应用程序进行网上预约。现代汽车承诺氢燃料充足时的驾驶里程是600公里，因此，用户无需担心车辆的行程问题。现代的iX35燃料电池汽车是第一款量产和商用燃料电池汽车。虽然汽车制造商也曾通过各种项目为用户提供氢燃料电池车，而那些车辆只能通过特定租赁合同获得，用户无法在一次租赁结束后继续使用汽车。
与现代一样，丰田和本田公司也加入生产和销售燃料电池车的队伍。这两个日本品牌相继发布商用燃料电池汽车，然而，现代已经在多个市场推出iX35燃料电池汽车。
据美国媒体autoevolution报道，现代公司开始与德国林德集团合作，在该国启动BeeZero汽车共享计划。不同于其它汽车共享服务，BeeZero的新计划将只使用氢燃料电池汽车。
2016年4月19日,大洋电机联合小猪巴士推出黑马速运APP，正式进军同城物流行业。相关负责人介绍，黑马速运将建立自己的新能源汽车车队，结合小猪巴士和大洋电机双方各自的优势，将线上资源与线下资产相结合，将有效促进新能源汽车的运营和推广。
2016年4月15日，奇瑞新能源汽车技术有限公司、芜湖市建设投资有限公司以及日本株式会社安川电机，在芜湖市铁山宾馆举行了项目签约仪式，三方将合资成立奇瑞安川电驱动系统有限公司，合力开发和生产新能源汽车电机及控制系统。该项目建成后，将成为安川电机在中国市场唯一的车用先进电驱动系统的开发生产基地，填补国内高端电驱动系统的空白，助力中国新能源产业的发展。
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2014年，国务院发布《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办发[2014]35号），督促新能源汽车发展建设。新能源汽车领域产业发展如雨后春笋，各地政策纷纷出台，加快新能源汽车研发，城市充电桩建设，加快新能源汽车产业园建设等。以下是各地推进新能源汽车产业发展的经验做法：
中国新能源汽车市场高度依赖政策，财政补贴消费者购车堪称市场杠杆，北京、上海两地地方补贴标准尤为业界关注。2016年第一季度已经结束，北京继上海之后，终于在2016年4月14日发布《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则》，明确2016至2017年补贴政策。
