2016年4月22日，中车株洲电机公司研制成功的我国第二代新能源汽车轮边永磁驱动系统下线，标志我国新能源汽车动力系统实现由第一代动力集中型向第二代动力分散型的革命性转变，成功将高铁永磁技术运用于新能源汽车领域，助推新能源汽车“高铁化”。
目前，我国第二代动力分散型驱动系统多依赖进口，且停留在三相异步电机的水平。为此，中车株洲电机积极落实“供改侧”改革，加快第二代轮边驱动系统升级换代，以永磁高铁核心动力技术经验为支撑，有效克服永磁体失磁难题，保证电机在各种极限条件下磁体稳定，为我国电动汽车赶超世界先进水平提供了极具竞争力的动力。
据介绍，这次下线的驱动系统将改变新能源汽车过去所用中央电机集中驱动方式，直接由2台安装在电动汽车车桥两侧的永磁轮边电机进行驱动。其额定功率、转速、扭矩等各项技术指标优异，最高效率可达96%，电机控制器输出频率高达600赫兹，具有控制性能优异、响应速度快、控制精度高等特点，不但提升了电动汽车运行的平稳性与舒适性，而且更适应各种复杂运行工况。
2016年4月22日，中车株洲电机公司研制成功的我国第二代新能源汽车轮边永磁驱动系统下线，标志我国新能源汽车动力系统实现由第一代动力集中型向第二代动力分散型的革命性转变，成功将高铁永磁技术运用于新能源汽车领域，助推新能源汽车“高铁化”。
为进一步加快新能源汽车推广应用，促进湖北潜江市公交行业节能减排和结构调整，实现公交行业健康、稳定发展。2016年4月22日，潜江荆渝公交交通工程投资有限公司（由湖北楚捷公共交通股份有限公司和市城市建设投资公司通过PPP模式组建的子公司）与珠海市广通汽车有限公司在楚捷公交公司正式签约。
2016年4月29日，"2016（湖南）新能源汽车推广应用及产业发展对接会暨湖南首届新能源车展"在长沙举行，湖南中车时代电动汽车股份有限公司（以下简称中车电动）与湖南科力远新能源股份有限公司（以下简称科力远）在此期间签订战略合作框架协议，旨在3年内共同推广搭载科力远镍氢动力电池的5000台中车电动混合动力客车。
2016年4月29日，由中国汽车工业协会、中国汽车工业国际合作有限公司、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会共同主办的“2016中国(苏州)国际汽车交易会暨汽车嘉年华”在苏州国际博览中心盛大开幕。本次嘉年华从2016年4月29日—5月3日共为期五天，国内外众多汽车知名品牌入驻，通过高科技汽车娱乐互动体验、新能源汽车概念主题展等形式给观展嘉宾带来一场异彩纷呈的汽车主题饕餮盛宴。
