内地传统汽车增速持续放缓，据中国汽车工业协会的数字，今年首季汽车产销分别完成659及652.7万辆，按年增长6.2%及6%。相反，新能源汽车市场保持爆发性增幅，同期产销量为6.27及5.81万辆，按年增长1.1倍及1倍，其中纯电动汽车产销46，348及42，131辆，按年同增1.4倍。预期在中央政府的扶持下，新能源汽车仍能维持高增长势头。
行业龙头比亚迪股份无论在技术、产品、渠道、品牌等方面均占优，因此可看高一线。目前比亚迪系列覆盖多个汽车市场，轿车系包括「秦」及往后推出的「汉」等车型，SUV系则包括「唐」、「宋」、「元」以及后续的「明」等车型。另外，集团的公交电动化战略亦渐见成效，自主研发的电动大巴和计程车，已成功打进内地20多个城市、及海外40个国家和地区的160多个城市。
截至今年3月底止，集团首季纯利按年急升6.03倍至8.51亿元人民币，每股基本收益32分人民币。同期营业额上升32.7%至202.85亿元人民币，主要受惠于手机和新能源汽车业务向好。目前新能源汽车业务收入占比约20%，随着新的电池产能投放，展望销量仍保持良好上升势头。
另外，集团亦已就上半年业绩发盈喜，预计期内纯利22.5至24.5亿元人民币，升幅介乎3.8至4.3倍，反映在中央政府的支持下，新能源汽车销售保持可观增幅。另外，由于多个国际厂商高端旗舰机型的量产，金属部件业务表现理想，预计次季手机部件及组装业务利润贡献扩大，而太阳能业务亦能实现盈利；惟传统汽车市场增速放缓，销售将承受一定压力。
比亚迪订立今年新能源汽车销售目标为12至15万辆，较去年全年销量约5.8万辆增长逾倍。集团现时在多个领域均推出具竞争力的产品，完成目标难度不大。受惠于中国政府的支持，当企业售出新能源汽车，可获得中央及地方政府补贴，对比亚迪的汽车销售有重要支持。此外，市场日渐认同新能源汽车，需求步入增长期，收入及盈利尚有不少提升空间，料今年销售仍保持理想增幅。
内地传统汽车增速持续放缓，据中国汽车工业协会的数字，今年首季汽车产销分别完成659及652.7万辆，按年增长6.2%及6%。相反，新能源汽车市场保持爆发性增幅，同期产销量为6.27及5.81万辆，按年增长1.1倍及1倍，其中纯电动汽车产
2016年4月，恒通客车推出全新战略品牌--恒通ITS（智能交通系统）巴士。在此之前，公交智能化一直是行业热议话题，众多整车企业纷纷投入到"智能化"的浪潮中。然而，恒通ITS巴士的问世，却令业界眼前一亮。同样是"智能化"，恒通客车有何与众不同，恒通整车开发部部长达永东为中国客车网记者细解端详。
新能源汽车产业既是我省确定的7大战略性新兴产业之一，也是襄阳市最具特色的城市名片之一。襄阳市委市政府提出，未来五年，要大力实施新能源汽车产业“千亿工程”，打造中国新能源汽车之都。打造中国新能源汽车之都，我们襄阳的优势在哪里呢？
华中数控(300161,股吧)公告，公司于2016年5月3日与武汉临空港投资集团有限公司签署了《武汉智能控制工业技术研究院合作框架协议》，拟共同投资设立武汉智能控制工业技术研究院有限公司。研究院的主要任务是围绕新能源汽车的三大重点发展方向：电动化、智能化、轻量化，结合研究院的技术优势和基础，确定产品研发、测试服务及产业化三大任务。公司股票5月4日复牌。
