据汽车新闻网站Autoblog报道，美国电动客车制造商普罗泰拉(Proterra)周二宣布，将向公共交通行业以免版税方式开放其快速充电技术专利，以加快普及电动汽车技术应用和基础设施建设。
普罗泰拉此次共开放三份专利，内容全部与其单动叶充电技术(SingleBladeChargingTechnology)相关。普罗泰拉研究了多种充电方式，发现这种方式安全性和效率最高，这项技术使得普罗泰拉电动公交车一天内可行驶700英里(约1127公里)。过去五年，美国公共交通机构使用普罗泰拉单动叶车顶快速充电系统超25万次，保证了全天候无缝电动公交服务。为满足交通运营需求，普罗泰拉单动叶车辆连接系统支持250-1000伏的直流充电电压，还可以提供高达1400安培的电流。
普罗泰拉CEO赖安·皮普尔(RyanPopple)表示：“普罗泰拉专注于设计、制造市场上安全性最高、性能最好的电动汽车交通解决方案，同时，我们也决心提升和发展整个行业。我们相信所有人都能从开放平台和更好的客户选择中获益。我们希望这一决定能激励更多的交通机构为我们的城市和社区街道带来清洁、安静、零排放的车辆。”
皮普尔还表示，快速充电技术的免版税期限将一直延续到其专利过期。据悉，普罗泰拉公司的充电设备充电速度比CHAdeMo原型快8倍，比特斯拉的超级充电桩快3倍。赖安·皮普尔正追随丰田和特斯拉的脚步，向外部开放绿色技术。赖安·皮普尔曾出任特斯拉公司的首席财务官。
据汽车新闻网站Autoblog报道，美国电动客车制造商普罗泰拉(Proterra)周二宣布，将向公共交通行业以免版税方式开放其快速充电技术专利，以加快普及电动汽车技术应用和基础设施建设。
“距2016年G20杭州峰会开幕还有68天”，在杭州市余杭公共交通有限公司(以下简称“余杭公交公司”)的大厅前有一块“倒计时”显示器，余杭公交公司机务管理部经理张水康说，在G20峰会来临之际，为更好地改善杭州市区大气环境，提升城市品质，保持“西湖蓝”，余杭公交在新能源车辆更新、绿色环保等方面下足功夫，而在上周前刚刚交付完毕的65辆海格KLQ6129GAC5就是其中的一个缩影。
恒通，一个有着70余年发展历史的企业，勤勤恳恳地一步一个脚印走出了今天的斐然成绩，创造了诸多公交行业的奇迹。2016年，恒通客车被越来越多的人熟知和认可，因为“恒通ITS巴士”的诞生，为广大公交运营企业提供了一个前所未有的独特的全面解决方案，让整个客车行业为之瞩目。
