继成功出口塞尔维亚后，海格超级电容公交车海外市场再添喜讯。2016年9月15日上午11时，5台海格超级电容新能源公交车在以色列特拉维夫市投入使用，以色列交通部长，特拉维夫市副市长，中国驻以色列经济商务参赞，运营商公司管理层，苏州金龙海格客车代表，以及相关公司代表近300人参加了首发仪式。
以色列交通部长在仪式现场发表演讲，他表示以色列自7年前开始考虑使用新能源公交车，在运营公司和苏州金龙的共同努力下终成现实，他非常期待该批车辆的良好表现。未来，以色列交通部将持续加大在新能源公交方面的投入，除特拉维夫外，还将大力推动新能源公交在耶路撒冷、海法的普及。
以色列交通部长（左）与海格代表（左二）亲切交谈
运营公司主席也发表了演讲，他表示引进海格超级电容公交车是以色列公共交通领域的革新之举，未来将加强与海格的合作，推动海格超级电容新能源公交车在当地的发展。
特拉维夫是以色列第二大城市，市内车多道窄，城市拥堵、空气污染现象严重。发展快捷、环保、舒适的公共交通系统迫在眉睫，为改变城市未来交通问题，特拉维夫市曾尝试纯电公交运营，由于当地特殊的高温干燥气候，车辆需长期开空调运营，纯电公交表现并不理想。
海格超级电容公交在特拉维夫市公交线路上试运营期间，每天开空调工作18小时，完全能够满足特拉维夫市公共交通频繁、长期低速大扭矩运转的实际运营需求，最终以安全、稳定、节能、环保的表现赢得了特拉维夫市的青睐。
相比纯电公交，海格超级电容车储能单元安全防爆、重量更轻，轻量化车身能耗更低、载客量更大；快速充电，6~10分钟即可充满电，续航里程更理想。采用永磁同步电机，噪音低、乘坐平稳舒适；车辆配备的电子制动系统（EBS）能够提高制动能量回收能力，确保行车安全；独立表头设计，驾驶员只需根据身高调整方向盘，仪表会和方向盘联动，有效改善司机人机工作界面，提升操作便利性。车上更配有海格G-BOS新能源监控系统，在海格国内监控平台即可清晰查看远在以色列的车辆运营情况，为车辆安全运营保驾护航。
近年来，海格紧跟国家"一带一路"战略布局，超级电容公交相继打开塞尔维亚、保加利亚、意大利、奥地利等"一带一路"沿线国家市场，海格超级电容公交在塞尔维亚的运营更是创下全球首个超级电容纯电动公交车商业化运行先例。随着超级电容公交线路在中东欧国家的实际运营，苏州金龙安全环保的新能源车辆和高效的运输能力将不断提升"中国制造"在中东欧新能源汽车产业发展进程中的影响力，扩大我国新能源汽车在"一带一路"沿线国家的推广范围，助力当地绿色公共交通系统建设。
继成功出口塞尔维亚后，海格超级电容公交车海外市场再添喜讯。9月15日上午11时，5台海格超级电容新能源公交车在以色列特拉维夫市投入使用，以色列交通部长，特拉维夫市副市长，中国驻以色列经济商务参赞，运营商公司管理层，苏州金龙海格客车代表，以及相关公司代表近300人参加了首发仪式。
2016年9月29日报道：22日，工信部为提升传统能源汽车节能水平，促进新能源汽车产业发展，建立节能与新能源汽车管理的长效机制，公开征求对《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法（征求意见稿）》的意见。
福田汽车在投资者互动平台上表示，公司新能源技术中心全面掌握新能源汽车）的整车控制、电机系统（含电机及电机控制器）、电池系统（含电池管理系统BMS）、电力附件（DCDC、OBC等）系统核心开发技术与整车集成应用技术。同时，新能源技术中心已经基于统一的32位芯片平台，自主开发了全新一代整车控制器VCU、电池管理系统BMS产品，已小批量应用于公司电动汽车中。
时下，新能源汽车分时租赁成为市场关注的热点。目前，这一新兴应用模式已在北京、上海、深圳、杭州、成都等大城市落地，收获不少簇拥者，一些从业者也坚定地认为，分时租赁将是城市交通的未来。
2016年9月29日，新能源汽车网记者从北京市经济和信息化委员会官网了解到，北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息（第9批）正式发布。此次目录中仅有一家特斯拉企业入选，包含9款特斯拉车型。
2016年9月18日 "2016年非洲国家贸易投资研修班 "赴深圳市五洲龙汽车股份有限公司参观学习，参观团队由非洲的埃及、肯尼亚、厄立特里亚、马拉维、加纳、乌干达、南非、赞比亚等国的政府官员、教育界人士组成，在五洲龙国际营销公司副总经理的陪同下，共同参观了五洲龙研发成果展示厅、新能源汽车实验室、生产车间等，同时还试乘体验了五洲龙生产的VIP机场摆渡巴士和纯电动公路客车等。
