“中通造”房车为何初露锋芒就赢获亿元大单？

　　2016年10月24日上午，山东聊城中通客车厂区，全球首款竹钢房车发布会举行。在新能源客车领域虎虎生风、行业新晋亚军的中通客车，为何会在全线飘红的“主战场”外另辟蹊径，进军房车领域而且会选择全新材料和工艺的竹钢房车？令人颇感“意外”的还有，在发布会上，南京雅高资产管理集团有限公司和南京会斯通公司分别与中通客车签订了230辆和40辆房车的采购合作订单，总金额近1亿元。

　　真可谓“剑在匣中吟，出鞘当有时”。

　　那么，中通“新径”的密码里到底隐藏着何种精妙？新能源汽车网[www.xnyauto.com]为大家追本溯源，揭秘真相。

　　百亿目标领航以多元化产品布局突破增长“天花板”

　　近年来，我国旅游市场持续呈现迅猛发展势头，大众旅游时代已经悄然而至，旅游日益成为老百姓一种常态化的生活方式。据统计，２０１５年，我国旅游人数达到４１．２亿人次，相当于全国人口每年旅游３次，其中国内旅游突破４０亿人次，旅游收入超过４万亿元，出境旅游突破１．２亿人次。目前我国国内游和出境游人次、国内旅游消费、境外旅游消费均列世界第一。在刚刚过去的“十一”黄金周，我国累计旅游收入高达4822亿元，同比增长14.4%，同时，传统的观光游向体验、休闲游转变，尤其是以房车露营旅游为代表的旅游新产品成为旅游新热点及新的经济增长点。在今年的政府工作报告中，李克强总理专门提到了“加强自驾游营地建设”，地方各级政府也纷纷出台相应政策，鼓励和引导房车露营地建设和发展。“大众旅游时代兴起的今天，露营行业被多个行业看好。”文化部露营建设与规划委员会秘书长孙长胜近日在多个场合表示。

　　根据有关方面规划，我国要“加快自驾车房车营地等建设”，并在2016年建设500个营地。同时，积极研究解决房车上路限制等问题。前来参加此次竹钢房车发布会的山东省房车露营与自驾旅游协会会长李希春介绍，山东省房车露营地建设走在全国前列，目前，省内已建成和在建的房车营地达30余家。房车市场发展态势良好，行业真正的春天即将来临。

　　然而，与日益红火的房车市场相比，国内大中型客车市场或日益濒临“瓶颈”之困。

　　特别是随着公路客运的持续萎缩以及新能源市场逐渐回归理性和常态化发展，大中型客车市场在不大的增幅空间竞争愈发激烈，客车市场增幅日益趋缓，日益临近增长的“天花板”，尽管中通客车的行业地位和市场份额在迅猛提升，短短时间就跃居行业第二，惊艳业界，但距离中通客车百亿目标的梦想，仍有一定距离。

　　在上述情形下，唯有创新，别无他途。寻找新的增长点，前瞻性布局全新产品线，对于中通来说，就显得必然而迫切。

　　“不谋全局者不足以谋一域，不谋万世者不足以谋一时。”事实上，早在2014年，中通就正式启动了房车项目。根据中通客车面向“十三五”的“4+1+1”行动计划，房车将成为中通客车未来重点发展和培育的“4”大重要业务版块之一。在中通客车看来，在客车市场增幅趋缓的情况下，伴随旅游热兴起的房车市场恰好可以有效利用中通原有客车的技术优势，在房车产品的设计制造上实现协同效应，从而实现企业可持续发展的新增长点，更是中通客车面向“十三五”及未来中长期发展的一条破局之道。

　　未雨绸缪，高瞻远瞩，这是中通人的眼光与格局，也是赢者通吃、立足市场而不败的商业智慧。

　　与众不同竹钢房车创造市场“蓝海”引领未来

　　粗略挖掘一下，就会发现，对于中通这样一家高成长性的客车企业而言，“创新”的血液贯注在企业的方方面面，无论是企业战略、市场策略还是产品的研发设计，尤其在产品的研发上，中通舍得花“大钱”，据新能源汽车网[www.xnyauto.com]了解，中通的研发费用占到其总销售额的5%。

　　面对房车市场的产品众多且同质化现象普遍的现实，怎样创造一款与众不同、从而引领市场的拳头产品成为中通发力房车项目的“临门一脚”。

　　那么，中通创造的“全球首款竹钢房车”何以与众不同呢？

　　中通客车总经理孙庆民在欢迎辞中表示，全球首发的竹钢营地房车是与营地开发企业联手打造的一款外形新颖、天然环保型的全新产品，标志着中通客车在房车领域乃至整个行业都实现了一次新技术、新工艺、新材料的创新突破。

　　中通客车特种车事业部总经理乙士祥亦坦言，相比于传统的房车企业，虽然中通客车进入得较晚，但中通客车技术储备足，“做就得做点不一样的”。

　　据中通客车特种车事业部工程师李兆兵介绍，中通客车拥有全球首款竹钢房车的独家专利，且多达7项。李兆兵还在现场为来宾详细解读了竹钢房车的奥妙与韵致。李兆兵介绍，竹钢的学名是“高性能竹基纤维复合材料”，俗称竹钢，是采用慈竹等天然竹材经高温高压处理的成材。除了竹钢，该款房车还采用了高强度麦秸板，这是一种以麦秸为原料，经高温高压处理而成的材料。无论是竹钢还是麦秸板，均具有强度高、环保、防腐等特点。特别是麦秸板，属于典型的“变废为宝”。除了无任何有害气味释放，材料强度和防腐性能等均满足户外车辆的使用要求，中通竹钢营地房车的制造与加工难度也不高，在环保性能和加工成本等方面具有绝对优势。走进房车，你感受不到任何异味，从色泽和气味上给人愉悦和温馨。新能源汽车网[www.xnyauto.com]记者在现场注意到，这款房车，还深得中式传统建筑艺术的精髓，借鉴古建筑设计元素，采用仿古房屋外型：高屋脊、鱼鳞瓦，配上竹钢的棕黄自然原色，能与营地中的自然景色完美融合一体，提升游客旅游与生活的乐趣。在内装细节造型上，其采用古铜色门窗拉环、精雕细琢的木质门梢，无处不散发着复古的气息。浓郁的中国风造型，与露营地的青山绿水相辉映，令人感到心旷神怡，似有缕缕的中国式乡愁在心海浮动。

　　在车辆设施方面，竹钢房车配备密码门锁、24小时安保监控系统；内部空间整体划分为休息区、娱乐休闲区、厨房区、卫浴区等四个部分，配置加宽双人大床(1.8米×2米)、衣柜、床头柜、卡座(可折叠成床)、灶台、吊柜、抽屉、鞋柜、干湿分离卫生间、洗手池等设备。在生活保障方面配置了壁挂式空调、电热水器、冰箱、液晶电视、油烟机、净水器等，可谓应有尽有，一应俱全，彰显着环保健康、安全智能和舒适便捷的特点，充分满足房车旅游的各种功能性需求。

　　好产品才是金字招牌初露锋芒“中通造”房车赢大单

　　据了解，该款房车总面积约为22平方米，起售价最低至23万元左右，根据配置不同，价格区间在23万—40多万元不等。有人笑言，折合下来，每平方米的售价比一线城市的郊区的房价还要低，简直可以视为可移动、可出租的第二套“度假房产”，其传统的中式造型艺术，更为其加分不少，“采菊东篱下，悠然见南山”，可谓国人怡情山水的好伴侣。

　　有现场来宾表示，性能、品质、价格、艺术性“一个都不差”，中通匠心之作，的确与众不同。

　　正是基于这些原因，在发布会现场，中通客车与合作伙伴南京雅高公司以及会斯通公司举行了合作签约仪式，根据协议，两个合作企业将与中通客车共同打造面向国内及全球市场的竹钢房车，在一年内完成超过300辆中通竹钢房车的销售。而首批签约合作的共计270辆房车，总金额接近1亿元。

　　据介绍，在引进欧洲先进房车生产技术的同时，中通客车还自主开发出一系列领先于国内同行业先进水平的产品，涵盖了自行式房车、商务改装型房车、拖挂式房车等类别和档次，并可以根据客户需求“私人定制”。此次正式发布的全球首款竹钢房车，正是中通房车全新技术的集大成者，更标志着房车市场的一匹黑马顺势而生，驭势而腾。

　　近年来，多个传统行业面临增长空间趋缓的瓶颈，业内企业纷纷寻求多元化发展或商业模式创新的破局之路，在新能源汽车领域不乏实例，比如，格力收购银隆、沃特玛联盟抱团整合产业链等，此次中通“全球首款竹钢房车”的上市发布，这一标志着中通产品线创新进而进军房车市场的举措，或将给业界带来些许启示：在工业4.0时代，企业传统的壁垒或边界将一去不复返，那些勇于创新、善于创新的企业将立于潮头、赢得未来。

　　从此，“中通造”，不再是客车的代名词。

　　“中通现象”还有哪些待解的奥秘和未解的谜底，我们拭目以待。