2016年11月15日，工信部发布《进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作通知》，《通知》明确了客车生产企业为电动客车产品质量安全责任主体，同时规定地方政府有关部门要切实做好安全监管工作以及加强行业组织对电动客车安全方面的重视工作。
值得注意的是，工信部同时发布了《电动客车安全技术条件》，文件规定了电动客车的安全技术要求和试验方法，对电动客车的三电系统等方面建立了评价、试验标准。我们都知道，2016年6月份，工信部发布《电动客车安全技术条件征求意见稿》，其中的"整车应为全承载整体式骨架结构"的相关条款引发业内争议，从正式文件中我们可以看到，这一引发争议的的规定被取消。
征求意见稿中的整车要求
正式文件的整车要求
目前我国大多数轻客企业都采用冲压式车身结构，如果规定只能用全承载整体式骨架结构，受这一政策影响的车企多达十多家。征求意见稿一出，就曾在业内引发很多热议，客车企业曾联合"上书"工信部反对"全承载式骨架结构"，如今《电动客车安全技术条件》的正式下发，“全承载整体式骨架结构”规定被取消，让新能源客车生产企业悬着的心终于放下了。
详情请见附件：《电动客车安全技术条件》
工信部同时发布《电动客车安全技术条件》正式文件，文件规定了电动客车的安全技术要求和试验方法，对电动客车的三电系统等方面建立了评价、试验标准等。我们都知道，2016年6月份，工信部发布《电动客车安全技术条件征求意见稿》，其中的 "整车应为全承载整体式骨架结构 "的相关条款引发业内争议，从正式文件中我们可以看到，这一引发争议的的规定被取消。
据中汽协、乘联会数据显示，2016年10月，我国汽车产销量分别为258 63万辆，264 99万辆，同比增长分别为14 3%和18 6%，环比增长分别为2 25%和3 5%，整体产销为增长趋势。
为了帮助企业客观分析2016年动力电池行业运行情况，正确把握行业发展趋势，加大动力及储能电池的开发应用，由中国化学与物理电源行业协会和电池中国网联合主办，双登集团股份有限公司、壹能（北京）网络科技有限公司共同承办的“2016年第五届中国电池市场年会暨2016年第一届动力电池应用国际峰会、2016年第二届中国电池行业智能制造研讨会”于11月14日在北京拉开帷幕。
2016年11月14日报道：近两年，新能源汽车增长强劲。来自中国汽车工业协会的数据显示，今年1-9月，新能源汽车生产30 2万辆，销售28 9万辆，同比分别增长93%和100 6%。与此同时，接连出现的质量问题成为新能源汽车发展的障碍。
2016年11月16日消息：近日，公安部表示，12月1日起，上海、南京、无锡、济南、深圳将同步试点统一的新能源汽车号牌选号系统。此举意味着在上述城市，通过车辆号牌，即可分辨其是否为新能源汽车。
在电动汽车出现在路面的上的频率越来越多，各个品牌也争相推出自家的产品抢占电动汽车市场。但是你并不一定真正知道电动汽车是如何研发的。看看下面这张图，多少会让你有点了解。
