2016年11月18日报道：智能交通创新发展论坛昨日在深举行。会议围绕智能交通与新能源汽车协同发展、新能源汽车普及推广的商业模式及挑战、充电（站）桩建设、交通新能源投资绿色交通等议题展开研讨。中兴新能源汽车相关负责人在会上透露，中兴新能源汽车将大力研发、推广无线充电技术，未来新能源汽车充电会像手机无线上网一样方便快捷。
深圳市智能交通行业协会会长杨金才告诉记者，目前深圳是全国智能交通产业链最完善、产业集中度最高的区域，也是行业最重要的产品集散地和研发基地。全市以智能交通为核心业务的企业就有300余家，还有大量科技企业和科研院所也在开展相关的业务或研发，业务领域覆盖车辆卫星定位和管理、车辆卫星导航等。据了解，根据今年发布的“2016中国智能交通亿元阵营名单”，全国共有89家智能交通企业规模过亿元，其中深圳企业占了23席，深圳智能交通产业地位由此可见一斑。
近期，深圳中兴通讯抢滩珠海，宣布年内动工建设新能源汽车基地的消息引发关注。据透露，中兴新能源汽车基地共占地约1200亩，总投资146亿元。一期工程计划2016年开工，完成后将形成年产新能源客车整车1万辆的生产能力；二期完成后实现年产新能源客车整车2万辆、专用车1万辆的生产能力，并计划生产新能源乘用车。
昨日，中兴新能源汽车有限责任公司相关负责人也出席了智能交通创新发展论坛，并透露中兴新能源车将大力研发、推广无线充电技术。
本届智能交通创新发展论坛由深圳市交通运输委员会主办，深圳市智能交通行业协会承办，并得到香港生产力促进局支持。
2016年11月18日报道：智能交通创新发展论坛昨日在深举行。会议围绕智能交通与新能源汽车协同发展、新能源汽车普及推广的商业模式及挑战、充电（站）桩建设、交通新能源投资绿色交通等议题展开研讨。中兴新能源汽车相关负责人在会上透露，中兴新能源汽车将大力研发、推广无线充电技术，未来新能源汽车充电会像手机无线上网一样方便快捷。
2016年10月，国内公交客车销量为9386辆，同比下降3 59%。2016年1-9月，国内公交客车累计销售75792辆，同比增长19 82%，占据6米以上客车市场总销量的49 64%。
大众旅游时代，“说走就走的旅行”成为旅游业发展的趋势。统计数据显示：从2009年开始，经旅行社有组织接待的过夜旅游者比例逐步下降，2013年已经不足5%，2015年十一黄金周，国内散客游比例已经达到70%-80%，通过自驾、自助等方式出行的散客已成为旅游市场的绝对主体。
一位汽车技术专家甚至直言，大量号称环保的电动车、混合动力汽车成本也就5、6万，就算白送，只要拿到国家和地方补贴，厂家也不亏。成批的新能源汽车项目上马时，各种伪新能源汽车技术和车型进入市场，造成新的无效和浪费。
核心技术靠“化缘”是得不到的。对于核心技术关注，国家主席习近平曾提出：“可以探索揭榜挂帅的模式，把需要的关键核心技术项目张出榜来，英雄不论出处，谁有本事谁就揭榜，让优秀的企业脱颖而出。”对新能源汽车的发展来说，也是如此。在追逐新能源核心技术的道路上，谁拥有强大的研发能力、前沿的发展眼光、深厚的产品积淀，谁才具备“揭榜挂帅”的资质。
