2016年11月24日消息：智能交通创新发展论坛近日在深举行。会议围绕智能交通与新能源汽车协同发展、新能源汽车普及推广的商业模式及挑战、充电（站）桩建设、交通新能源投资绿色交通等议题展开研讨。中兴新能源汽车相关负责人在会上透露，中兴新能源汽车将大力研发、推广无线充电技术，未来新能源汽车充电会像手机无线上网一样方便快捷。
深圳市智能交通行业协会会长杨金才告诉记者，目前深圳是全国智能交通产业链最完善、产业集中度最高的区域，也是行业最重要的产品集散地和研发基地。全市以智能交通为核心业务的企业就有300余家，还有大量科技企业和科研院所也在开展相关的业务或研发，业务领域覆盖车辆卫星定位和管理、车辆卫星导航等。据了解，根据今年发布的“2016中国智能交通亿元阵营名单”，全国共有89家智能交通企业规模过亿元，其中深圳企业占了23席，深圳智能交通产业地位由此可见一斑。
近期，深圳中兴通讯抢滩珠海，宣布年内动工建设新能源汽车基地的消息引发关注。据透露，中兴新能源汽车基地共占地约1200亩，总投资146亿元。一期工程计划2016年开工，完成后将形成年产新能源客车整车1万辆的生产能力；二期完成后实现年产新能源客车整车2万辆、专用车1万辆的生产能力，并计划生产新能源乘用车。
昨日，中兴新能源汽车有限责任公司相关负责人也出席了智能交通创新发展论坛，并透露中兴新能源车将大力研发、推广无线充电技术。
本届智能交通创新发展论坛由深圳市交通运输委员会主办，深圳市智能交通行业协会承办，并得到香港生产力促进局支持。
2016年11月24日消息：智能交通创新发展论坛近日在深举行。会议围绕智能交通与新能源汽车协同发展、新能源汽车普及推广的商业模式及挑战、充电（站）桩建设、交通新能源投资绿色交通等议题展开研讨。中兴新能源汽车相关负责人在会上透露，中兴新能源汽车将大力研发、推广无线充电技术，未来新能源汽车充电会像手机无线上网一样方便快捷。
车联网=互联网+车，车与车之间通过互联网连接在一起。车辆自身环境和状态信息的采集通过先进的传感技术、网络技术、控制技术等完成，以实现人、车、路之间的互相关联，达到相互之间的信息交换，使车辆的运营、运行管理得到前所未有的开发。
2016年11月18日消息：政策频繁调整，16年产销表现不及预期16年以来，在骗补核查影响下，新能源汽车补贴政策迟迟未能出台，导致整车企业观望情绪严重，拉动15年产销爆发的商用车产量大幅低于预期，四季度表现平淡。
从1971年的 "聊城专员行署交通局车辆制修厂 "白手起家到新能源客车跨入行业前二，中通 "不走寻常路 "的跨越式发展之道其核心就是 "创新驱动发展 "。
2016年11月18日消息：近日，有一疑似新能源汽车补贴政策的最新动向在网上传播。虽然此前也有多个版本的补贴方案流出，但补贴依据基本还是车长和续航里程。然而，这次的流传方案却大有不同。
