继共享单车高歌猛进之后，共享汽车也发力扩张。周末，首汽集团与奇瑞新能源举行签约仪式，在去年采购4000辆车基础上，今年再采购首批1万辆刚刚上市的奇瑞微型电动车“小蚂蚁”eQ1，将作为分时租赁车辆投放到全国多个城市。
今年开始，“共享汽车”概念火爆，逐渐落地全国多座城市。“TOGO途歌”已经进入北上广深；首汽“Gofun出行”开进了北京、上海、厦门、青岛、武汉、长沙等城市；还有“EVCARD”、“Car2Go”、“有车”、“驾呗”、“一步用车”等多个品牌落地佛山、无锡、合肥等二三线城市。Gofun出行表示，到2017年底，其业务将扩展到南京、长沙、武汉、成都等全国约20座城市，预计投放车辆破万，租车点位扩展到1000余个。
“这些目标城市都是经过严格筛选的，数量不在多，而是要找到适合做共享汽车的。”Gofun出行首席运营官谭奕在交车仪式后表示，不同于共享单车可以做到迅速扩张，汽车共享受到很多限制，比如场站资源、充电基础设施、用户接受程度等。在北京这样的大型城市，共享汽车的发展还深受汽车牌照制约。有数据显示，北京备案经营汽车租赁业务的有1200多家公司，但拥有车辆数量超过100辆的公司凤毛麟角。
国贸桥下原来空空如也的空间，如今被规划成了停车场，一辆辆白色的分时租赁电动汽车整齐停放。在北京二三环多个桥下停车场，Gofun出行与北京市政路桥合作开发的首批分时租车停车点已经正式投入使用。据Gofun出行介绍，随着桥下停车点的开放，用车频率有了较大幅的提升，目前在北京每车每日能达到4单左右。
为何坚持开发固定场站，不能“随地还车”？在谭奕看来，在用户数和使用频率达到一定程度之前，随意停车还车很难。为了保证车辆性能，预计平台租赁车辆使用两三年就会更新。此外，Gofun也正在研究结合芝麻信用开展业务，但目前699元押金仍有必要，能够 大幅减少恶意不还车、拖延不还车、不还到网点、违章不处理等各种情况。
继共享单车高歌猛进之后，共享汽车也发力扩张。周末，首汽集团与奇瑞新能源举行签约仪式，在去年采购4000辆车基础上，今年再采购首批1万辆刚刚上市的奇瑞微型电动车“小蚂蚁”eQ1，将作为分时租赁车辆投放到全国多个城市。
3月30日—4月1日，2017天津国际客运交通装备与技术展览会（简称：天津客车展）即将在天津梅江国际会展中心举行。作为一年一度的行业盛事，此次展会也吸引了行业主流整车及零部件企业的关注。记者于近日了解到，作为每年展会主角之一的中通客车，本次将携带5款车型参展，创造了其参加该展会的历年之最。
包头，茫茫塞北的稀土之都，牧民们心中的 "草原神鹿 "，这里有着世界上最壮丽的长河落日，也有着世界上最咸腥的地道盐奶茶。骏马、美酒、哈达……你与草园牧歌的距离，只差一辆海格客车。
3月22日，天津市新能源汽车推广应用宣传与公共服务平台上，发文强调了享受天津市不限行等交通管理措施限制的新能源汽车类型，强调具备《通告》规定“不受机动车尾号限行等交通管理措施限制”条件的新能源汽车包括
记者了解到2017年2月新能源汽车销量构成情况，其中新能源商用车市场再度低迷，虽然整个新能源汽车产销量均同比增长，相比于1月份下跌的形势较好，市场有回暖迹象。然而新能源商用车似乎还处于“寒冬”状态
2017年3月21日，经信委发布关于2017年北京市拟拨付第一批新能源汽车财政补助资金的公示，第一批新能源汽车补助资金共涉及10家企业，共计车辆4066辆，包括纯电动乘用车3368辆，纯电动客车698辆，拟拨付资金51789 135万元。
