申沃客车携18m BRT亮相2017上海国际车展

　　4月19至28日，上海申沃客车亮相2017年上海国际车展，此次申沃携旗下全新一代18m纯电动快充BRT参展。莅临3H上汽商用车-申沃展台现场，更将有精美礼品相送。

　　全新一代18m纯电快充BRT——城市专列，智慧畅行

　　随着城市快速公交的发展，城市对快速公交的需求亟升。因此申沃带来了一款全新研发且符合大众审美、乘坐舒适、性能优越、绿色环保的城市专列—SWB6188EV。此款纯电动BRT集成了当今市场上领先的电动客车领先技术成果、前沿的设计理念、优异的品控……相信定能伴您在城市出行中智慧畅行。

　　II外观上II

　　采用申沃最新一代的设计语言：整体采用方基调带小圆角过渡，并体现简约、大气以及和谐的设计风格；在整体风格上有延续性但又不乏创新，具强烈辨识度。

　　II内饰上II

　　整车内饰以高级灰为主色调；内饰形式融合了国际先进理念；展现了申沃品牌毫不妥协的高品质：优质的表面漆、具有设计感的舒适座椅、低调舒适的色彩搭配及高品位的设计理念贯穿车内细节。

　　II电池技术II

　　采用业内最先进快充电池（磷酸铁锂），电池耐受性极强：可承受-10度~45度环境的快充。并选用最主流的电机系统，防水防尘达到行业最高的IP67等级，整车安全性远远高于国家标准。

　　由于采用了稳定可靠的快充性电池，此BRT车型仅需在起点和终点进行快速补电，对运营的影响十分之小，解决了纯电BRT车型在运营中的制约因素问题。且满载情况下续航里程大于80km，可满足城市公交的多程运营。

　　II集电弓快充II

　　为应对不同条件情况下的充电需求，我们采用了安全性高且操作便利的全自动对接的集电弓，可在运行途中站点补电。此集电弓不仅能进行补电，也可长时间大电流充电，结构可靠，故障率低。

　　II车体技术II

　　增之一分则长，减之一分则短，6188EV近乎完美的身材，并非来自于整容式的瘦身，而是来自申沃人严谨的研发。设计整车骨架采用经过轻量化设计的桁架式全承载结构，车身为新一代高强钢车身骨架，采用了高频激光焊接、异型管等新技术，在保证车身骨架强度刚度的同时，实现了轻量化目标，比普通钢车身轻600-800kg。带来的不仅是自重减轻，同时也提升了整车的安全可靠性。而类似的细节设计，在6188EV身上还有很多。

　　整车骨架经过碰撞模拟优化设计，针对纯电动车高压电碰撞安全作了额外的防护，给你出行的安全性加一层保障。

　　II驾驶区的人性化布置II

　　为提升驾驶员的驾驶感受，降低劳动强度。我们梳理、优化并建立仪表面板按键的功能分区。并在面板上设计暖风出风口，在寒冷环境使用时提高司机双手操作方向盘的安全性。

　　此款BRT驾驶视野十分开阔，驾驶的安全性也随之提升；仪表盘有报警诊断装置，可提供充分的安全防护，为驾驶员与乘客的出行提供多一重保障，细节处也体现申沃安全至上的理念。

　　II乘客区的人性化布置II

　　采用极大面积侧窗，车内光线通透性好，乘客乘坐的舒适感得以提升。

　　乘客空间充分考虑安全防护，在前排座椅前面设置防护扶手，方便乘客在紧急情况下形成支撑，保证成员安全；考虑车辆在转弯过程中绞盘处于相对运动状态，为保证成员安全，在绞盘两侧布置可以靠的靠背，对乘客形成安全保护。

　　超大的内部空间给乘客带来舒适宽敞的感受：全车布置座椅41个，可布置座椅范围为37-50座，站立面积大于20㎡,额定载客160人。

　　车内设置无障碍残疾人通道,方便乘客上下车，体现申沃的人性关怀。

　　II全天候远程车联网安全监控II

　　在互联网时代，如何将高科技互联网融入公交驾驶中，让两者协作共赢？

　　申沃的车联网通过信息化手段，完成对车辆数据的采集、传输、存储、处理与展现，实现远程数据监控；监测车载充电机、电动化辅助系统等关键零部件的性能；记录高频故障，详细分析，及时改进优化产品；预判故障，主动服务，提升服务质量；采集驾驶习惯并进行分析，改善驾驶员驾驶习惯；并可实现远程技术支持，充分解放技术人力资源。

　　通过此次国际车展，申沃展现出客车制造业中领先的技术，给客户提供极佳的产品，并将继续秉承诚信、责任、合作、创新、进取、梦想的价值观，努力成为具有国际竞争力的客车企业。创新产品，优化服务，为社会创造价值，实现可持续发展。