据悉，今年以来，受补贴大幅退坡以及新能源汽车推荐目录等因素影响，国内新能源车市遭遇“倒春寒”，但5月以来，新能源物流车市场动作连连，释放出新能源汽车回暖的信号，物流车电动化或成新能源汽车突破口。
截至5月23日，工信部在2017年共发布四批新能源汽车推广应用推荐车型目录，136户企业的1473个车型上榜，其中新能源专用车373款，占总数的25.32%。以2017年第四批推荐目录为例，本批目录共包含96户企业453个车型，其中新能源专用车领域有47户企业158个车型进入，44家动力电池企业为该批次新能源专用车提供配套。可见无论是国家还是地方，都在大力鼓励新能源物流车发展。
就具体事例来看，近日国内最大纯电动物流车租赁企业和运力共享平台新沃运力与易达智慧、巴士物流等多家上海企业签订战略合作协议，抢占新能源物流车市场。目前，新沃运力在原有1.6万辆新能源物流车的基础上，已签约客户新能源物流车需求量3万辆，预计全年劲增500%。
据悉，今年以来，受补贴大幅退坡以及新能源汽车推荐目录等因素影响，国内新能源车市遭遇“倒春寒”，但5月以来，新能源物流车市场动作连连，释放出新能源汽车回暖的信号，物流车电动化或成新能源汽车突破口。
德联集团(002666)6月13日晚间公告称，子公司上海德联与上海蔚来汽车有限公司(以下简称蔚来汽车)签署了《框架协议》。按照协议内容，上海德联获得蔚来汽车零件供应商资格，并为蔚来汽车预计2017年开始量产的某车型供应汽车制动液。
新能源汽车网从中汽协得知，2017年5月,我国新能源汽车产销分别完成5 14万辆和4 53万辆,同比分别增长38 2%和28 4%。其中纯电动汽车产销分别完成3 7万辆和3 24万辆,比上年同期分别增长97 6%和88 9%
为了提升汽车节能水平，建立节能与新能源汽车管理的长效机制，促进汽车产业健康发展，工业和信息化部起草了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》，现向社会公开征求意见
