近日,《河南省工业和信息化委员会关于低速电动车企业及产品引导性目录》(下称《引导性目录》)第一批名单落地。
此次《引导性目录》公布是继2016年9月开封、洛阳、新乡、焦作、许昌、商丘、信阳、濮阳、驻马店、济源10个省辖市共同成立河南省低速电动车合作示范区后,河南省政府对电动车产业的再一次政策引导和项目推进。对于低速电动车而言,进入《目录》不但意味着取得了主管部门的支持和认可,更肩负着河南新能源车的一份责任。
在《关于对省十二届人大五次会议第324号建议的答复》中,河南工信厅对于楚金甫、刘春真等6位代表的 “抢抓机遇加快发展河南低速电动乘用车”的建议高度重视,河南省政府也通过招商引资大力发展低速电动车。据了解,目前河南省具有一定规模的低速电动车企业20多家,产能突破20万辆,从业人员2万多人,2015年产销以达到7.5万辆,销售收入20亿元。
河南《引导性目录》的出台将有助于规范低速电动车生产,保证产品质量,鼓励正向研发、拥有自主知识产权的企业继续发展,进一步促进低速电动车行业有序健康发展。同时还将建立企业及产品一致性管理退出机制,对不能保持规范条件的生产企业及产品实行退出管理。
相信《引导性目录》出台后,真正具备自主知识产权和正向研发能力,达到一定生产规模的企业,将获得更大的市场空间。
6月16日,广东省云浮市氢燃料电池城市客车正式在城区投入运营。初期投入运营的五辆氢能源客车是由佛山飞驰、广东国鸿和北京亿华通三方合力研发制造。这也是国内第二批真正上牌的氢燃料电池客车。
2017年6月21日,由青海省、工信部、科技部、中国电动汽车百人会在青海西宁举办的”第十八届中国·青海绿色发展投资贸易洽谈会·锂产业国际高峰论坛“迎来了全球近800名嘉宾。
工业和信息化部部长苗圩19日在参观青海省西宁市南川工业园区时表示,未来将进一步推进新能源汽车顶层设计,推进新能源汽车在技术、产业规模、市场化以及模式创新等方面的发展。同时,进一步完善汽车节能、环保等领域强制性标准,不断拓展新能源汽车的市场应用。
2017年6月21日,由青海省、工信部、科技部、中国电动汽车百人会在青海西宁举办的”第十八届中国·青海绿色发展投资贸易洽谈会·锂产业国际高峰论坛“迎来了全球近800名嘉宾。