扬子江氢燃料电池客车“氢扬号”发布

　　2017年9月20日，湖北扬子江汽车与武汉氢阳能源公司联合研制的第二代氢燃料电池客车“氢扬号”发布。相较于第一代验证车“泰歌号”，“氢扬号”优化了有机液态储氢与燃料电池耦合，提高了续航里程，这意味着武汉产氢燃料电池客车，向规模化生产迈出了一大步。

　　氢燃料电池汽车被认为是新能源汽车的下一个风口。2014年，中国地质大学(武汉)程寒松教授攻克了制约氢能应用的瓶颈，实现氢在常温常压下的存储、运输。

　　2016年9月20日，程寒松教授以“常温常压液态储氢”核心技术为支撑，与扬子江汽车公司等单位联合研发了第一代氢燃料电池客车“泰歌号”，验证了有机液态储氢能适用于燃料电池汽车。

　　阳能源有限公司是由程寒松博士、中国地质大学(武汉)等共同出资组建，专业从事氢能领域内的技术研发、落户武汉临空港(东西湖)经开区后，与扬子江汽车公司合作推出第二代氢燃料电池客车“氢扬号”，优化了有机液态储氢与燃料电池耦合，续航里程提高到400公里，标志着“常温常压储氢技术”商业化应用上取得重大突破。

　　2017年9月20日下午，“氢扬号”向参加第一届“液体有机储氢技术及其应用”国际研讨会的350位专家学者、企业界人士作了现场演示，内容包括电解水制氢、有机液态储氢、常压加氢，以及试驾试乘等环节，获得了中国工程院院士衣宝廉等与会专家一致好评。