比利时丨绽放征服欧洲的魅力——中国中车“智能辅助驾驶”BRT

比利时科特赖克国际世界客车展览会，

是历史久远的专业客车展览会，

欧洲客车行业的荣誉殿堂，

全球客车人的产业盛会，

世界客车发展趋势的风向标……

　　2017年10月20日-25日，中国中车将携纯电动客车全面解决方案，及一系列节能、环保、面向未来的新技术和新产品亮相比利时世界客车展。同时，中国中车将面向全球发布18米纯电动“智能辅助驾驶”BRT客车，以“智能、互联、电动”的全新理念“智”领未来交通的发展。
 

　　“智能辅助驾驶”在欧洲绽放魅力

　　2017年以来，欧洲多国宣布全面禁售燃油汽车时间表，欧洲各国新能源客车推广在即。18米纯电动“智能辅助驾驶”BRT客车是中车电动专门针对欧洲高端市场研发的一款全新产品。

　　18米车身的超大容量，可达160人的运载能力，外观时尚大气。动力上，配有中车第五代核心系统“T”动力，较普通动力系统重量轻30%，能耗降低50%，动力强劲。整车技术符合欧盟标准，安全防护等级达到IP67标准；支持快充，具备自动灭火等多项主被动安全保障。

▲18米BRT早已抵达科特赖克展馆，目前中国中车展位正在进行搭建

　　该车搭载了中国中车自主研发的360度环视监控系统、自适应智能驾驶、车道偏离报警、防碰撞预警等多项前沿技术。

　　◎车道偏离预警系统是在驾驶员无意识（驾驶员未打转向灯）偏离原车道时，能在偏离车道0.5秒之前发出警报，或方向盘开始震动以提醒驾驶员目前车辆偏离的状况，为驾驶员提供更多的反应时间，大大减少了因车道偏离引发的碰撞事故。

　　◎而防碰撞预警，除了使驾驶员可以全面掌握车辆四周的情况，360°防碰撞预警系统在碰撞发生前的600毫秒时，即会主动对车辆施加制动力，从而在追尾事故发生后，防止车辆失控进入十字路口碰撞前车或行人，再次引发交通事故。

　　中车电动传承数十年的高铁技术以及自动驾驶方面的经验，早已让公共交通系统享受到了高铁技术的福利。2017年7月，中车电动12米智能驾驶客车在湖南株洲“无人驾驶”公开路试，展示了中车电动在智能驾驶领域的实力。

　　新身份、新起航，“智”领未来

　　目前，中车电动的纯电动客车产品已覆盖全米段客车及专用车，并搭载了自主研发的“T”动力系统，具有耐高寒、耐高温、高安全、强动力、长寿命、易维护等诸多优点，可满足不同国家和环境的需求。标配的中车电动独有“云智通”车联网平台，更是将智能网联与车辆管理完美结合。

　　面向全球，中车电动早已握时代脉搏。早在2014年巴西世界杯时，进入国际市场。2015年在宝岛台湾举办产品发布会，并获批量订单。近几年，中车电动借国家“一带一路”战略之良机，加速海外市场布局。

　　◎2016年，中车电动亮相德国第一大商用车展汉诺威国际商用车展；同年，中车电动联合北美公司推出了第一辆燃料电池大型物流车电驱动系统，并创造了中国首次向欧美国家出口燃料电池系统产品的记录；

　　◎2017年1月，中车电动与新西兰签约订单，随后又与新西兰客户联合打造纯电动双层巴士；

　　◎2017年6月，中车电动两台定制版纯电动巴士进驻白俄罗斯；

　　◎2017年8月，又获法国整车订单。

　　2017年，中车电动在成立十周年之际，发布了面向未来十年的“32332”战略，未来，中车电动将向世界证明中国新能源汽车的真正实力。本次亮相比利时世界客车展，更是中车电动面向欧洲及海外市场的新起航。