2017年10月18日，2017年节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会在北京国家会议中心开幕。工业和信息化部副部长辛国斌在“2017(第六届)中国互联网+新能源汽车产业发展高峰论坛”上致辞。他说，“汽车产品加快向新能源、轻量化、智能和网联的方向发展，汽车正从交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间。”
汽车生产方式正在向充分互联协作的智能制造体系演进，产业上下游关系更加紧密。随着谷歌等国际巨头以及BAT等云联网巨头聚焦智能驾驶市场，智能汽车作为人机交互重要载体，俨然已经成为科技市场的新蓝海。
日前，由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会联合整车企业、科研院所以及移动运营商、软硬件企业等多家单位共同发起的中国智能网联汽车产业创新联盟正式成立，智能网联汽车产业联盟成立将推动汽车智能化、网联化发展。根据《2017智能网联白皮书》给出的预测，到2035年，全球智能网联汽车的市场规模将达到万亿级别。由此可见，智能汽车产业的市场空间巨大。
在政策和企业的推动下，我国智能汽车产业正在加速发展。目前，发改委已启动国家智能汽车创新发展战略起草工作，使其成为引领我国智能汽车发展的宏伟蓝图和行动纲领。该战略有利于我国智能汽车发展提速，智能汽车系统及部件、高精度地图、5G网络及车载通讯和安全管理设施等领域有望迎来重要发展机遇。
2017年10月18日，2017年节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会在北京国家会议中心开幕。工业和信息化部副部长辛国斌在“2017(第六届)中国互联网+新能源汽车产业发展高峰论坛”上致辞。他说，“汽车产品加快向新能源、轻量化、智能和网联的方向发展，汽车正从交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间。”
特朗普下令废除奥巴马遏制发电厂温室气体排放量的政策，意欲再次重振美国制造业，创造更多的岗位;而与此同时，中国则大举投资新能源技术，减少碳排放造成的环境污染。对于这两种不同的战略，《马来西亚纪事报》2017年10月16日发表评论称，中国正赢得未来。
进入2017年下半年，各国陆续出台禁售燃油车时间表，面对禁售燃油车，中国将何去何从?在近日举办的中国电动汽车百人会·常州论坛上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，汽车动力的电动化大势所趋，已无悬念。电动汽车替代燃油车必定是一场重大的创造性破坏。随着电池、电机、电控技术的不断进步，以及基于纯电动车的信息化、网联化、智能化的日趋成熟，最迟到2025年，电动汽车的性价比将达到或超过传统燃油车。
2017年10月18日，以“选择?行动——未来从现在开始”为主题的“2017（第五届）中国国际节能与新能源汽车展览会”在北京国家会议中心盛大开幕，福田欧辉携8 5米氢燃料电池客车参展，备受行业瞩目。
中国共产党第十九次全国代表大会于2017年10月18日在北京召开。中国共产党第十九次全国代表大会，是在全面建成小康社会决胜阶段、中国特色社会主义进入新时代的关键时期召开的一次十分重要的大会。
2017年10月18日至21日，亚洲第一大新能源车展——中国国际节能与新能源汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会在北京国家会议中心盛大开幕，作为一年一度的行业盛会
