2017年11月3日,由《中国汽车报》举办的中国客车工业60周年回顾及颁奖典礼在澳门举办,全程回顾了中国客车工业从无到有,由小到大。从燃油车到新能源车,从单一的自主品牌到合资品牌,再到自主品牌的全面崛起和升级,中国制造更是走向世界,万众瞩目!
在这次盛宴中,银隆新能源荣获"十大新能源客车品牌"、"十大新能源公交车型"两项大奖,以实力证明银隆在新能源行业的领军地位。
行业先锋银隆实至名归
中国客车工业60周年回顾及颁奖活动现场众多行业专家、业内人士、优秀企业纷纷汇聚一堂,一起见证这个收获的时刻。恰逢是中国客车60周年,中国自主生产客车伴随着中国汽车工业航船一路乘风破浪,经历了从无到有、从小到大、从弱到强的发展历程。
银隆新能源同时斩获"十大新能源客车品牌大奖"和"十大新能源公交车型"大奖,可谓实至名归。作为新能源行业的创新先锋,银隆以核心技术以及不断创新的精神,通过自主研发和兼并整合,打造了从材料到电池、电机、电控、充电设备、储能、整车等在内的新能源循环产业链,银隆纯电动城市客车更是成为多个城市新能源公交车的首选,在全国各地践行着银隆与绿色同行,打造绿色公交之道的理念。
创新车型再获认可
"十大新能源公交车型"大奖,由银隆18米纯电动城市公交斩获,作为银隆新能源2017年旗舰车型,目前已在北京一路运营,承担起"门面线路"的使命,以实力向国内外乘客展示"硬实力"。该车型搭载了目前世界领先的钛酸锂电池-银隆钛,绿色安全环保首当其冲。同时兼顾了超大空间以及人性化的设计,还有智能安全行车系统和首创的PM2.5空气净化系统,将使它成为了新能源公交的新标杆。
60年春华秋实,60年历史变迁。新中国刚刚成立之初,中国的汽车工业还是一片空白。直到1953年第一汽车制造厂的破土动工,这是中国有史以来第一次建设自己的汽车厂。1957年,中国第一款自主研发的640型客车成功下线。从那天起,新中国汽车工业才开始真正起步,亦在今后的发展进程中实现了从无到有的历史跨越。时序更迭,甲子轮回,从单一的自主品牌到合资品牌,再到自主品牌的全面崛起和升级。
在政策利好,市场环境也将改变的时期,新能源汽车将迎来重大的发展机遇,新能源车替代传统然有车的速度也将加速。在钛酸锂电池技术下,银隆新能源将发挥先行优势,以创新引领行业发展。
在中国客车工业60周年之际,银隆将继续以技术为领衔,在客车创新之路上坚守绿色环保理念,与中国客车携手同行,打造客车市场新领地。
2017年11月3日,由《中国汽车报》举办的中国客车工业60周年回顾及颁奖典礼在澳门举办,全程回顾了中国客车工业从无到有,由小到大。从燃油车到新能源车,从单一的自主品牌到合资品牌,再到自主品牌的全面崛起和升级,中国制造更是走向世界,万众瞩目!
2017年11月1日,工信部网站发布第301批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,同时,本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第10批)》,共包括85户企业的159个车型,其中纯电动产品共户企业155个型号、插电式混合动力产品共3户企业3个型号、燃料电池产品共1户企业1个型号。2017年以来,我部已累计发布10批推荐车型目录,共包括209户企业的2948个车型。
“双十一”是电商的狂欢日,同时也是物流行业的狂欢。随着“双十一”电商集中促销活动的临近,快递业蓄势待发,全行业、全网已全面进入旺季备战状态。
日前,由全球环境基金(GEF)、联合国开发计划署(UNDP)支持,我国科技部组织实施的“促进中国燃料电池汽车商业化发展”项目三期公示了车辆采购招标结果,宇通氢燃料电池客车成功中标,并将在河南省郑州市开展示范运营。
随着技术发展与产业融合的进一步加强,汽车行业已经进入后合资时代,传统合资的方式已发生变化。立足于本土化研发与销售的合资企业将逐渐具有优势,本土品牌也将迎来新的挑战,无论是技术路线的选择与创新,还是市场定位,抑或品牌建设,都需要企业重新思考